Audi A1 - “Bé hạt tiêu”

Audi A1 hiện mới chỉ có bản hatchback 3 cửa, nhưng trongthời gian tới sẽ có thêm bản Sportsback 5 cửa tiện dụng hơn.

Mẫu xe này đã ra mắt lần đầu cách đây 2 năm, dưới dạngconcept, tại Triển lãm ô tô  Tokyo 2007, tiếp đó là bản A1Sportback 5 cửa ra mắt năm 2008 tại Paris.

Hình ảnh Audi vừa công bố cho thấy phiên bản sản xuấtthực tế của A1 không khác nhiều so với bản concept, thậm chígiữ nguyên thiết kế vòm khung cửa sổ màu sắc tương phản vớimàu thân xe. Thay đổi lớn nhất nằm ở lưới tản nhiệt đơn tấmthiết kế mới của Audi.

Audi sẽ ra mắt A1 với 2 phiên bản động cơ xăng và 2 bảnđộng cơ diesel, tất cả đều sử dụng hệ thống tăng áp, côngnghệ phun nhiên liệu trực tiếp và công nghệ dừng-khởi động.

Bản máy xăng cơ sở 1.2L TFSI cho công suất 86 mã lực vàmô-men xoắn 160 Nm (118 lb-ft) tại dải vòng tua 1.500 -3.500 vòng/phút. Đi cùng hộp số sàn 5 cấp, động cơ  4xi-lanh này cho xe Audi A1 khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 12,1 giây và đạt tốc độ cực đại 179 km/h.

Theo kết quả chạy thử của hãng tại châu Âu, động cơ nàytiêu thụ trung bình 5,1 lít/100 km, và thải 119 gr khíCO2/km.

Kế đến là động cơ 1.4L TFSI cho công suất 122 mã lực vàmô-men xoắn 200 Nm (147,51 lb-ft) tại 1.500 - 4.000vòng/phút. Đi cùng hộp số bán tự động S-tronic 7 cấp, độngcơ này cho xe khả năng tăng tốc 0 - 100km/h trong 9,1 giâyvà đạt tốc độ cực đại 200 km/h.

Với hộp số sàn 6 cấp, vận tốc cực đại của xe không đổi,nhưng thời gian tăng tốc 0-100km/h tăng lên 9,2 giây. Mứctiêu thụ nhiên liệu trung bình lần lượt là 5,1 và 5,4lít/100 km theo kết quả thử của hãng tại châu Âu.

Về động cơ diesel, đầu tiên là phiên bản 1.6L TDI côngsuất 105 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm (184,39 lb-ft) tại1.500 - 2.500 vòng/phút, đi cùng hộp số sàn 5 cấp, cho xekhả năng tăng tốc 0-100km/h trong 10,8 giây trước khi xe đạttốc độ cực đại 187 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bìnhcủa bản động cơ diesel này là 3,9 lít/100 km.

Bản động cơ diesel thứ hai là 1.6L TDI công suất 90 mãlực và mô-men xoắn 230 Nm (169,64 lb-ft) tại 1.500 - 2.500vòng/phút, đi cùng hộp số sàn 5 cấp. Với động cơ và hộp sốnày, xe Audi A1 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong12,2 giây và đạt tốc độ cực đại 179 km/h, tiêu thụ nhiênliệu chỉ 3,8 lít/100 km và thải 99 gr khí CO2/km.

Cả 4 phiên bản động cơ đều đi cùng hệ dẫn động cầu trướcvà được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cân bằng xe điện tử(ESP) có khoá vi sai cầu sau điện tử.

Điểm nhấn thiết kế nội thất xe Audi A1 là 4 quạt gió hìnhtròn trên táp-lô được giới thiệu là mô phỏng turbin máy bay.

Cũng như MINI, Audi trang bị cho mẫu xe mới của mìnhnhiều tuỳ chọn để khách hàng cá biệt hoá chiếc xe, như cácquạt gió màu, hệ thống đèn LED nội thất và nhiều lựa chọnmàu sắc bọc ghế.

Audi A1 có kích thước dài 3,95m, rộng 1,74m, cao 1,42m,với chiều dài cơ sở 2,47m.

Khoang hành lý của xe có dung tích 267L, với tấm ngănthành 2 tầng chứa đồ. Hàng ghế sau có thể gập độc lập từngbên nhằm tăng độ linh hoạt và tăng diện tích chứa đồ.

Mặc dù xe A1 sử dụng kết cấu khung thép, nhưng Audi khẳngđịnh đây là mẫu xe nhẹ nhất trong phân khúc, với trọng lượngchỉ 1.045 kg.

“Bé hạt tiêu” Audi A1 sẽ chính thức trình làng tại Triểnlãm ô tô Geneva 2010 diễn ra vào tháng tới ở Thuỵ Sĩ, sau đócó mặt trên thị trường ngay. Audi cho biết giá xe sẽ vàokhoảng 16.000 euro tại châu Âu, tương đương 22.000 USD theotỷ giá hiện tại.

Theo Nhật Minh