Ford GT90 - Xe concept tuyệt vời nhất mọi thời đại

Có thể nói, các mẫu xe concept giống như những bông hoa “sớm nở tối tàn”. Chúng được trưng ra ở các triển lãm, khiến chúng ta trầm trồ và choáng ngợp rồi lại biệt tăm. Một số mẫu may mắn được đi vào sản xuất. Số khác sẽ là cảm hứng thiết kế cho các mẫu xe thế hệ sau. Nhìn chung, hầu hết xe concept đều “ra đi không trở lại”.

Tuy nhiên, có một số mẫu concept để lại ấn tượng khó phai trong tâm trí người yêu xe, ví dụ như Ford GT90. Tính đến nay, đã gần 20 năm kể từ khi Ford GT90 được trình làng tại triển lãm Detroit 1995. Ấy thế nhưng, Ford GT90 vẫn xuất hiện trong các game đua xe và được nhiều người hâm mộ tự “lắp ráp” tại nhà. 

Có thể nói, ấn tượng mà Ford GT90 để lại thậm chí còn lớn hơn cả nhiều mẫu xe sản xuất hiện nay. Vậy, điều gì khiến Ford GT90 đặc biệt đến thế?

Thứ nhất, Ford GT90 là một mẫu siêu xe hai chỗ ra mắt tại triển lãm Detroit 1995. Trước đó, hãng Ford đã phải mất 6 tháng và 3 triệu USD để sản xuất một chiếc GT90.

Thứ hai, sức mạnh của GT90 là động cơ V12, dung tích 6.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 895 Nm. Vào thời điểm ra mắt, Ford GT90 được xem là mẫu xe mạnh nhất thế giới khi chỉ mất 3 giây để đạt tốc độ 100 km/h và 6,2 giây để chạm mốc 161 km/h. Vận tốc tối đa của xe đạt mức 370 km/h. Đây là những con số cực kỳ ấn tượng vào thời điểm đó. 

Phần lớn các chi tiết và bộ phận của xe trong đó có khung gầm và hệ thống treo đều được thừa kế từ Jaguar XJ220. Vào thời điểm đó, nhãn hiệu Jaguar thuộc sở hữu của tập đoàn Ford nên không có gì lạ. Trọng lượng của Ford GT90 chỉ dừng ở mức 1,6 tấn nhờ sử dụng chất liệu sợi carbon để làm thân xe.

Điểm đặc biệt thứ ba chính là cái tên GT90 được đặt theo người tiền nhiệm là mẫu xe đua GT40. Mặc dù GT90 không phải là mẫu xe được ra đời để thể hiện trên đường đua nhưng lại mang mọi đặc điểm của GT40 như hình dáng, cấu trúc động cơ và sức mạnh. Ford GT90 là hình ảnh phản chiếu của mẫu xe đua huyền thoại GT40. Thêm vào đó là phong cách thiết kế hiện đại, mang hơi hướng tương lai.

Thứ tư, nội thất của GT90 được phủ màu xanh thẫm giống lôgô của hãng Ford. Để vào được bên trong, người lái sẽ ấn nút màu vàng trên thân xe. Không gian bên trong khá rộng rãi chứ không chật chội như Lamborghini Diablo.

Theo như những người may mắn được cầm lái Ford GT90 như Jeremy Clarkson, người dẫn chương trình Top Gear, và John McCormick, phóng viên của Motor Trend, thì xe khá nhanh, ôm cua tốt đồng thời phanh rất hiệu quả. Jeremy Clarkson sau khi lái Ford GT90 đã nói: “Thiên đường thực sự có ở mặt đất”.

Sau màn ra mắt ấn tượng, rất nhiều người mong chờ xe sẽ chính thức đi vào sản xuất. Đáng tiếc thay, Ford GT90 vẫn chỉ dừng ở phiên bản concept. Có vẻ như ban lãnh đạo của Ford chưa bao giờ nghiêm túc cân nhắc đến việc sản xuất một mẫu siêu xe cao cấp.

Mặc dù vậy, các kỹ sư của hãng Ford đã học hỏi được rất nhiều từ dự án GT90. Họ tiếp tục phát triển kế hoạch khác với động cơ V12. Có lẽ chương trình này chính là nguồn gốc một số mẫu Aston Martin về sau.

Ford GT90 sẽ là cái tên mà nhiều người yêu xe sẽ vẫn còn nhớ và nhắc lại dù đã ra đời được gần 20 năm. Trang tin Autoblog từng nhận xét, nếu tái xuất ở triển lãm Detroit ngày nay, Ford GT90 vẫn sẽ là một trong những mẫu xe tuyệt vời nhất.