GM Daewoo có thể sẽ đổi tên thành Chevrolet

Người phát ngôn của GM Daewoo đã thông báo tin này vào ngày 4/3.

“Chúng tôi dự kiến sẽ thảo luận vấn đề này với các đại lý và côngđoàn. Công bố cụ thể về việc đổi tên công ty sẽ có trước khi khaimạc Triển lãm ô tô Busan 2010 diễn ra vào ngày 29/4,” người phátngôn của GM Daewoo cho biết.

Theo GM Daewoo, ban lãnh đạo công ty sẽ chọn một trong hai hướng: đổiluôn tên thành Chevrolet, hoặc dùng song song cả hai tên rồi dần dầnchuyển hẳn sang tên mới.

Công đoàn công ty lo ngại rằng GM Daewoo sẽ mất sự nhận diện thươnghiệu và trở thành một phần phụ của tập đoàn GM nếu đổi tên như vậy. Khởi nguồn của GM Daewoo ngày nay là nhà sản xuất ô tô NationalMotor được thành lập vào năm 1937 tại Bupyeong-gu, Incheon, HànQuốc. Tên công ty được đổi thành Saenara Motor vào tháng 11/1962.

Năm 1965, tập đoàn công nghiệp Shinjin Industrial mua Saenara Motorvà đổi tên công ty thành Shinjin Motor sau khi thiết lập quan hệ hợptác với Toyota. Shinjin đã sản xuất nhiều mẫu xe Toyota, nhưPublica, T40 Corona và Crown.

Sau khi Toyota rút khỏi quan hệ hợp tác này vào năm 1972, ShinjinMotor bắt đầu liên doanh với General Motors (GM) và lấy tên GM HànQuốc (General Motors Korea - GMK), nhưng sau đó lại trở về với tênSaehan Motor vào năm 1976.

Sau khi Tập đoàn Daewoo nắm quyền kiểm soát vào năm 1982, họ đổitên nhà sản xuất ô tô này thành  Daewoo Motor Co. Tất cả xe củaSaehan từ đó mang thương hiệu Daewoo và được phát triển dựa trên cácmẫu xe của GM.

Năm 1999, Tập đoàn Daewoo lâm vào tình cảnh khó khăn về tài chínhvà buộc phải bán bộ phận ô tô. Các bên muốn mua gồm có Hyundai,DaimlerChrysler, Ford, và liên minh GM-Fiat. Cuối cùng, GM là tậpđoàn giành quyền sở hữu tài sản của Daewoo Motor.

Năm 2001, GM đã mua phần lớn tài sản của Daewoo Motor để tạo nênGM Daewoo. Công ty mới bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày 17/10/ 2002,với GM cùng các đối tác Suzuki và SAIC nắm giữ 66,7% cổ phần, vớitổng số vốn đầu tư 400 triệu USD.

Đến năm 2008, GM sở hữu 50,9% cổ phần GM Daewoo, Suzuki giữ 11,2%, Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) nắm 9,9 % và Ủy bantrái chủ Daewoo Motor chiếm 28% còn lại.

Từ tháng 10/2009 đến nay, GM nắm tỷ lệ sở hữu 70,1%, Ngân hàngphát triển Hàn Quốc (KDB) nắm 17%, Suzuki giữ 6,8% và SAIC 6%.

Hiện tại, GM Daewoo có 5 trung tâm sản xuất tại Hàn Quốc và mộtnhà máy lắp ráp ô tô ở Việt Nam. Ngoài ra, GM Daewoo còn cung cấplinh kiện, phụ tùng ô tô cho các cơ sở của GM tại Trung Quốc, TháiLan, Ấn Độ, Colombia và Venezuela.

Theo Nhật Minh