- Bạn đọc gửi câu chuyện thật của bản thân hoặc người mình biết nếu được cho phép, không sáng tác hoặc lấy từ nguồn khác và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về bản quyền của mình.
- Nội dung về các vấn đề gia đình: vợ chồng, con cái, mẹ chồng-nàng dâu... TTOL bảo mật thông tin, biên tập nội dung nếu cần.
- Bạn được: độc giả hoặc chuyên gia lắng nghe, tư vấn, tháo gỡ.
- Mục này không có nhuận bút.
Ô tô sang cũ 'ế sưng': Giảm giá 100 triệu, la liệt vỉa hè
Mặc dù nhiều mẫu xe sang qua sử dụng đã giảm giá đến 50% thậm chí nhiều đại lý cho biết có những chiếc xe sang đời cũ giảm giá kịch sàn chỉ còn 200 đến 300 triệu đồng song vẫn rất ít xe được mua. Thậm chí nhiều chủ đại lý còn quyết bỏ mảng xe sang cũ để chuyển sang xe giá rẻ cho dù có chục năm gắn bó.
Mặc dù nhiều mẫu xe sang qua sử dụng đã giảm giá đến 50% thậm chí nhiều đại lý cho biết có những chiếc xe sang đời cũ giảm giá kịch sàn chỉ còn 200 đến 300 triệu đồng song vẫn rất ít xe được mua. Thậm chí nhiều chủ đại lý còn quyết bỏ mảng xe sang cũ để chuyển sang xe giá rẻ cho dù có chục năm gắn bó.
Các thông tin bất lợi cho xe sang tại Việt Nam
Theo nhiều đại lý bán xe nhỏ lẻ, không chỉ xe sang qua sử dụng gặp bất lợi, xe sang đời mới từ năm 2017 đến nay cũng gặp nhiều khó khăn khi tồn tại được ở Việt Nam.
Đầu tiên là Luật 106 điều chỉnh thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) được áp dụng từ tháng 7/2016, xe ô tô có dung tích từ 2.5L đến 6.0L sẽ bị tăng thuế từ 30%, 60%, 90% và gần 150% so với trước.
Mức thuế chênh cao được đánh mạnh vào các dòng xe sang, khiến Việt Nam trở thành một trong những nước có mức thuế tiêu thụ xe sang cao của thế giới. Bắt đầu từ đây, xu hướng nhập khẩu các dòng xe từ Đức, Mỹ, Nhật hay một số nước Trung Đông giảm mạnh
Ngay sau khi Luật 106 được áp dụng, xe sang qua sử dụng, xe chạy lướt sốt giá và được săn lùng. Tuy nhiên, cũng chỉ một khoảnh khắc rất ngắn trước khi cánh cửa này bị bịt kín sau đó.
Thông tư 20, sau đó là Dự thảo Nghị định 116, rồi đến Nghị định 116 (có hiệu lực tháng 10/2017) đã chính thức "chặn đứng" các dòng xe cũ nhập khẩu về Việt Nam cùng lúc các dòng xe mới cũng khó khăn khi về được Việt Nam.
Ngoài các chính sách được luật hoá, quy định hoá, nhiều cách quản lý xe diện biếu tặng, xe ngoại giao của các đối tượng miễn trừ cũng bị siết chặt hơn, khiến thị trường xe cũ ngày càng trở nên ngặt nghèo hơn bao giờ hết, xe sang chuyển bằng đường biếu tặng, miễn trừ ngoại giao hết đất sống từ năm 2018.
Các loại xe sang đời cũ ngày càng khó bán do quá nhiều thông tin bất lợi |
Thêm nữa, năm 2018 thị trường xe Việt mở cửa, cam kết bỏ thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ ASEAN đã khiến nhiều dòng xe dự kiến về Việt Nam nhiều hơn. Điều này cũng gây lo ngại đối với kinh doanh xe cũ nói chung và xe sang qua sử dụng nói riêng. Không ít doanh nghiệp nằm bất động không dám kinh doanh xe cũ.
Đặc biệt, mới nhất là thông tin Bộ Tài chính đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe giá 1,5 tỷ đồng. Cú "bồi" thêm này khiến thị trường xe sang nói chung và xe sang qua sử dụng nói riêng thực sự gặp khó tứ bề. Mặc dù đề xuất này chưa được xem xét song tác động tâm lý đối với người mua xe, khiến “khó càng thêm khó”.
Xe sang cũ hết thời, xe chạy lướt không đất sống
Theo ông Trần Việt Cường, chủ một đại lý kinh doanh xe hơi cũ trên đường Phạm Hùng: Trước đây, các dòng sang qua sử dụng được nhập khẩu là chủ yếu. Đường đi của những chiếc xe này là nhập dạng biếu tặng, xe ngoại giao, xe chạy lướt… Tuy nhiên, từ khi việc nhập khẩu xe cũ bị siết, các loại xe này về Việt Nam không còn dễ dàng.
Phố xe cũ Nguyễn Văn Cừ (Long Biên), trước đây là chợ buôn xe sang qua sử dụng, các dòng Lexus, Audi, Mercedes, BMW hay Land Rover được bán chủ yếu và nhiều người "ăn nên làm ra" với xe cũ.
Tuy nhiên, khoảng hai năm trở lại đây, sự biến động của thị trường xe cả cũ và mới đã buộc nhiều đại lý bán tháo xe sang, kinh doanh xe cũ loại phổ thông, xe nhỏ cũng gặp khó. Nhiều đại lý khác thì chuyển sang kinh doanh xe giá rẻ ở các tuyến phố xe mới như Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Dương Đình Nghệ hay Tố Hữu.... để tiện cho dân văn phòng xem và mua xe.
Ông Hoàng Văn Mạnh, chủ một đại lý xe hơi nhập khẩu tại đường Khuất Duy Tiến cho biết: "Đại lý có thể mất chục tỷ, thậm chí cả trăm tỷ nếu không lường trước được thay đổi chính sách hoặc không phản ứng kịp, vì vậy việc chuyển sản phẩm kinh doanh là điều dễ hiểu".
Chính vì thế, các đại lý, showroom bán xe sang loại cũ phải chuyển sang kinh doanh xe giá rẻ hoặc không ít người chọn từ bỏ mảng này vì quá “nghiệt ngã”. Thị trường xe sang qua sử dụng hiện cũng còn một số đại lý song việc làm ăn của doanh nghiệp này không hề sáng sủa như trước.
Theo ông Cường: Với những xe BMW, Mercedes hay Lexus có giá trên 1 tỷ đồng, nhưng đời 2000 đến 2007 rất khó bán, thậm chí không có cơ hội bán được vì vòng đời xe đang ngày một ngắn, trong khi đó người tiêu dùng có tâm lý sợ xe sang đã qua sử dụng phải sửa chữa, thay thế đắt tiền. Càng xe sang qua sử dụng có tuổi đời cao, càng bị đẩy ra "lề đường" trong cuộc đua xe giá rẻ tại Việt Nam.
"Các xe sang cũ nhập khẩu trước được tiêu thụ nhiều vì được quảng cáo nhập châu Âu, nội thất đầy đủ (full options), phục vụ dân giàu... Tuy nhiên, hiện những xe này ít đi, chủ yếu là xe sang qua sử dụng được mua đi, bán lại trong nước, người chọn mua xe sang chuyển qua xe nhập nguyên chiếc", ông Cường cho hay.
Theo Dân trí
-
Mua sắm3 giờ trước“Cách đây 2 năm, đã có người đến trả giá gần 6 tỷ đồng mua con bò này để đưa vào khu du lịch phục vụ khách thăm quan nhưng tôi không bán”.
-
Mua sắm3 giờ trướcGiá vàng hôm nay 19/4/2024 trên thị trường thế giới tăng dữ dội, vượt 2.400 USD/ounce. Tuy nhiên, giá vàng SJC trong nước đi ngược chiều, lại giảm 300.000 đồng, mất mốc 84 triệu đồng/lượng.
-
Mua sắm6 giờ trướcĐể ứng phó với những tình huống mất điện trong mùa nắng nóng sắp tới, người dân Hà Nội chủ động tìm mua quạt tích điện sớm khiến thị trường đồ điện này đã sôi động trở lại dù chỉ mới chớm hè.
-
Mua sắm22 giờ trướcĐấu thầu vàng miếng là giải pháp cần thiết để tạo nguồn cung nhanh nhất cho vàng miếng SJC. Tuy nhiên, chuyên gia cũng lưu ý rằng biện pháp này chỉ giải quyết được vấn đề cung - cầu trong ngắn hạn.
-
Mua sắm1 ngày trướcGiá cà phê vẫn tăng không ngừng nghỉ, lên đỉnh cao lịch sử khi cả thế giới phụ thuộc vào nguồn cung từ Việt Nam. Nhờ đó, nông dân trúng đậm, có hộ thu tiền tỷ, tậu ngay ô tô mới.
-
Mua sắm1 ngày trướcTừ 15h hôm nay 17/4, giá xăng E5 RON92 tăng 378 đồng/lít, xăng RON95 tăng 416 đồng/lít, trong khi đó giá các mặt hàng dầu tăng, giảm tùy loại.
-
Mua sắm1 ngày trướcTheo nhiều thương lái, giá nho Ninh Thuận năm nay nói chung giảm sâu, lên đến 30% so với năm ngoái.
-
Mua sắm1 ngày trướcChu Thanh Huyền bỏ ra hơn 500 nghìn để mua một hộp gồm 6 trái lạ này về thưởng thức. Thế nhưng mùi vị lại khiến cô khá thất vọng.
-
Mua sắm2 ngày trướcGiá USD tại các ngân hàng đã tăng hơn 1.000 đồng kể từ đầu năm, tương đương tăng 4,2 - 4,3%.
-
Mua sắm2 ngày trướcTheo Tổng cục Thống kê, nhóm hộ giàu nhất (gồm 20% dân số giàu nhất) có thu nhập bình quân đạt 10,23 triệu đồng/người/tháng năm 2022, cao gấp 7,6 lần so với nhóm hộ nghèo nhất.
-
Mua sắm2 ngày trướcGiá vàng hôm nay 17/4/2024 trên thế giới vẫn trên đà tăng mạnh trong bối cảnh giá kim loại quý đang ở vùng đỉnh lịch sử. Giá vàng SJC trong nước vẫn chờ tin đấu thầu vàng nên chỉ tăng nhẹ, lên 83,8 triệu đồng/lượng.
-
Mua sắm2 ngày trướcGiá vé máy bay dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 căng như dây đàn vì vừa cao kỷ lục vừa khan hiếm, cộng với việc chốt kỳ nghỉ 5 ngày muộn hơn mọi năm khiến các công ty lữ hành đang phải vật lộn.
-
Mua sắm2 ngày trướcGiá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (17/4) được dự báo tăng. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể tăng từ 340-390 đồng/lít. Theo đó, giá xăng RON 95 có khả năng vượt mốc 25.000 đồng/lít.
-
Mua sắm2 ngày trướcCon vật này nhìn nhỏ xíu như hạt cát, có thể chế biến thành một vài món ăn rất ngon và lạ miệng.