Ukraine ồ ạt bán công nghệ quân sự cho Trung Quốc

Xu hướng này còn được thểhiện cả trong lĩnh vực công nghệ vũ khí trang bị hải quân, máy bay quân sựvà chế tạo động cơ.

Đó là vì hai lý do: một là, Trung Quốc nay đã không thể nhận được từ Nga cáimà họ từng dễ dàng nhận được trước đây, trong khi nhu cầu du nhập công nghệcao vẫn cao như cũ; và hai là, Bắc Kinh có khả năng chi trả, còn Kiev lạicần tiền.

Kiev không phải láng giềng của Trung Quốc nên việc Trung Quốc gia tăng nhanhsức mạnh quân sự chẳng phải là vấn đề đối với họ.

Xin điểm lại một số hợp tác trong lĩnh vực vũ khí trang bị không quân:

Tàu sân bay Thi Lang đang trong quá trình nâng cấp hoàn thiện.

 Trung Quốc đang hợp tácvới hãng Antonov tiến hành hàng loạt chương trình hợp tác: thiết kế máybay chở khách phản lực tầm khu vực ARJ 21, hiện đại hóa máy bay vận tảiY8. Bắc Kinh quan tâm đến cả các máy bay An-148 và An-158, sửa chữa cácmáy bay An-12, An-24, An-26, An-30 mà họ hiện có.

Hai năm trước, hãng ANTK Antonov và Trung Quốc đã ký “Biên bản về việchỗ trợ Trung Quốc phát triển các máy bay vận tải quân sự hạngnặng”. Hiện nay, với sự hỗ trợ của các chuyên gia Ukraine, Trung Quốcđang xây dựng một hầm khí động lớn để thử nghiệm các máy bay vận tảiquân sự hạng nặng. Đây sẽ là phòng thí nghiệm khí động lớn nhất TrungQuốc.

Bắc Kinh dự định với sự giúp đỡ của Ukraine sẽ sản xuất một loại máy bayvận tải quân sự hạng nặng nội địa. Ukraine đang hợp tác với Trung Quốctrong chương trình chế tạo máy bay huấn luyện chiến đấu mới của TrungQuốc L-15. Theo hợp đồng, năm 2011-2012, Kiev sẽ chuyển giao cho TrungQuốc lô đầu tiên động cơ sản xuất loạt AI-222-25F dành cho L-15. Cũng cókhả năng sẽ có các đơn đặt hàng mới và hợp tác hai bên sản xuất các độngcơ này.

Hợp tác trong lĩnh vựctrang bị hải quân:

Công ty quốc doanh trách xuất khẩu vũ khí Ukraine (Ukrsetexport) đang tíchtham gia chương trình đóng tàu sân bay nội địa của Trung Quốc và phát triểntrang thiết bị mới cho tàu sân bay Thi Lang (tàu Varyag sửa chữa và nângcấp).

Mặc dù ban đầu, tàu này được mua từ Ukraine (nó được đóng ở Nilolayev) vớilý do giả mạo là làm casino, cuối cùng nó sẽ trở thành tàu sân bay đầu tiêncủa Trung Quốc với chức năng chính là tàu huấn luyện với khả năng chiến đấunhất định.

Rõ ràng là Trung Quốc đã có được toàn bộ tài liệu kỹ thuật - thiết kế contàu này. Vậy là Liên Xô lại là “cha đẻ” của hạm đội tàu sân bay Trung Quốc.

Cái tên Trung Quốc của nó có tính tượng trưng cao - Thi Lang, tên vị đô đốcvào năm 1861 đã thống nhất đảo Đài Loan với Hoa lục. Dĩ nhiên là chính quyềnĐài Loan chẳng vui vẻ gì với những thông tin đó.

Thi Lang sẽ được trang bị các động cơ Ukraine. Họ đã chuyển giao công nghệsản xuất turbine khí DN80 cho phía Trung Quốc. Nhà máy Harbin sẽ là cơ sởchủ yếu ở Trung Quốc sản xuất động cơ cho tàu quân sự.

Tàu sân bay Thi Lang sẽ được trang bị các tiêm kích trên hạm J-15 Cá mập bayđược chế tạo dựa trên mẫu chế thử Su-33 của Nga mà Bắc Kinh mua được từ Kievvào năm 2005.

Trên cơ sở tổ hợp mặt đấthuấn luyện phi công tàu sân bay NITKA của Ukraine, Trung Quốc đã xây dựngđược một tổ hợp huấn luyện phi công tàu sân bay.

Một mô hình tàu sân bay đủ kích thước bằng bê tông với đường băng cất/hạcánh và tháp chỉ huy đã được xây dựng cách không xa thành phố Vũ Hán, HồBắc, Trung Quốc. Hai trung tâm tương tự nữa đang được xây dựng ở các tỉnhLiêu Ninh và Thiểm Tây - chúng bắt đầu được khởi công vào năm 2010.

Kiev sẽ bán cho Trung Quốc 4 (theo các nguồn khác là 2) tàu đổ bộ đệm khíZubr, 2 chiếc đóng ở Ukraine, 2 chiếc ở Trung Quốc với sự tham gia của cácchuyên gia đóng tàu Ukraine. Phía Trung Quốc muốn học cách thiết kế các tàukiểu như Zubr. Trên các tàu này sẽ lắp đặt vũ khí và hệ thống điều khiển hỏalực do Trung Quốc sản xuất.

TIN LIÊN QUAN