Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã xác nhận rằng họ đang tiến hành cuộc điều tra sơ bộ đối với khoảng 167.000 xe Hyundai đời 2007 và 2008 sau khi nhận được một số báo cáo về việc chết máy
 |
|
Xe Hyundai Elentra đời 2008 |
Chính xác là NHTSA đã nhận được 4 đơn thư khiếu nại xe Hyundai Elantra chết máy do trục trặc ống dẫn nhiên liệu. Trong đó, xấu nhất là trường hợp một chiếc xe đã bị chết máy trên đường cao tốc ba làn, dẫn đến vụ va chạm giữa 3 chiếc ô tô, khiến một người bị thương.
3 trong 4 thư khiếu nại liên quan đến các xe mới chạy được tối đa là 965km, còn chiếc thứ tư đã chạy được 4.569km thì gặp sự cố.
Ngay sau khi có các thông tin trên, người phát ngôn của Hyundai, ông Miles Johnson cho biết vẫn còn quá sớm để đưa ra kết luận về độ an toàn của xe. Ông cũng cho biết Hyundai đang có thái độ hợp tác với NHTSA trong vụ điều tra này.
Trong một tuyên bố khác, NHTSA cho biết đang tiến hành điều tra lỗi túi khí cũng ở xe Hyundai Elantra, nhưng là đời 2001-2002, do cơ quan này đã nhận được hơn 500 thư khiếu nại của người tiêu dùng.
Theo NHTSA, túi khí của các xe Hyundai Elantra đời 2001-2002 bị trục trặc có thể là do các ngăn đựng cốc trên xe được lắp không đúng vị trí. Chuyên trang Automotive News, bộ cảm biến túi khí của xe Elantra ở vị trí ngay gần ngăn để cốc nên nhiều khả năng nước trong cốc có thể lọt vào mô-đun cảm biến. Tuy nhiên, hệ thống dây điện của xe Elantra cũng đang được NHTSA kiểm tra.
Hyundai và NHTSA đã nhận được 22 báo cáo tai nạn, với 15 ca bị thương. NHTSA cũng đang điều tra 2 vụ đâm xe dẫn đến tử vong mà người ta nghi là túi khí trên xe bị trục trặc.
Hyundai cho biết họ đã nhận được 9.100 đơn khiếu nại bảo hành có thể liên quan đến lỗi này. Nếu phải tiến hành thu hồi, 150.000 xe sẽ liên quan.
Theo Nhật Minh
