Nhiều người trong giới thượng lưu không chỉ thích sưu tập xe hơi hạng sang và quý hiếm, mà còn đam mê cả những chiếc mô-tô phân khối lớn. Và giá của loại xe này không hề kém, thậm chí còn đắt hơn cả ô tô.

Cũng giống như với xe hơi, giới triệu phú, tỷ phú thường thích loại mô-tô phải đáp ứng được các tiêu chí như: động cơ mạnh mẽ, hình thức đẹp, sự sang trọng, tính độc đáo…

Nếu chỉ nói về tốc độ, những chiếc mô-tô phân khối lớn, dù mạnh mẽ đến đâu, cũng khó “hạ gục” các siêu xe của Lamborghini hay Ferrari. Nếu lập luận rằng chạy mô-tô cho cảm giác phóng khoáng và tự do hơn những chiếc ô tô “kín bưng” cũng không đúng. Vì các xe thể thao mui trần cũng có thể đem lại cảm giác đó.

Tuy nhiên, có một điều không thể phủ nhận là mô-tô cho cảm giác thật hơn nhiều so với ô tô. Nhiều người thích được ngồi trên mô-tô để nghiêng mình cảm nhận từng góc cua.

Dưới đây là 5 mẫu xe được sản xuất cho những người đam mê tốc độ, thích sự tự do phóng khoáng,…nhưng điều kiện tiên quyết là có khả năng tài chính:

1. Indian Chief Vintage

Thương hiệu mô-tô Indian “nức tiếng” một thời của Mỹ đã được hồi sinh với một loạt mẫu xe phân khối lớn có giá bán tối thiểu 35.000 USD. Mẫu Chief Vintage này trang bị động cơ Power Plus 105 làm mát gió, dung tích 1.722cc, 6 số, tỷ số nén 9:1, lực mô-men xoắn cực đại 100lb-ft.

Tại Mỹ, mẫu xe này có giá bán 35.499 USD, thêm 99 USD cho bộ yên và túi đeo sau yên bằng da màu đỏ hoặc da bò. Màu sơn tiêu chuẩn của xe là đen. Nếu muốn màu sơn khác, khách hàng sẽ phải đầu tư thêm tiền: 199 USD cho màu đỏ hoặc trắng ngà, 899 USD cho màu đen pha đỏ, hoặc xanh pha trắng ngà, hoặc đỏ pha trắng ngà, hoặc màu ngọc làm pha trắng.

2. Ducati Desmosedici RR

Desmosedici RR được kỳ vọng là mẫu xe sẽ giúp Ducati trở lại thời hoàng kim của mình trong thế giới mô-tô Chiếc xe có giá 72.500 USD, và mỗi năm Ducati chỉ sản xuất khoảng 400 chiếc.

Desmosedici RR ra đời từ ý tưởng sản xuất một phiên bản thương mại của xe đua Desmosedici GP6 của Ducati trong giải đua mô-tô GP 2006. Mẫu xe này chỉ có một số thay đổi nhỏ để phù hợp với các quy định dành cho mô-tô dân dụng, còn lại hầu như giống hệt xe đua GP6. Chữ ‘RR’ trong tên xe là viết tắt của Race Replica, nghĩa là bản sao của xe đua. Động cơ 4 xy-lanh xếp chữ L, làm mát bằng dung dịch, dung tích 989cc, công suất hơn 200 mã lực tại vòng tua động cơ 13.500 vòng/phút, đi kèm hộp số điện tử 6 cấp.

3. MV Agusta F4CC

MV Agusta F4CC lắp động cơ 4 xy-lanh công suất 200 mã lực, cho tốc độ tối đa 313,8km/h. Chỉ có tổng cộng 100 chiếc xe như thế được sản xuất, với giá bán 120.000 USD. Điều khiến mẫu xe này trở nên đặc biệt và đắt như vậy là nó được chế tạo thủ công, bằng những vật liệu quý.

4. BMW HP2 Sport

Từ lâu bộ sưu tập mô-tô của BMW đã nổi tiếng với những mẫu xe hạng sang, và thành viên mới nhất chính là HP2 Sport. Đây là mẫu mô-tô phân khối lớn nhưng trọng lượng nhẹ, được phát triển dựa trên chiếc R1200S động cơ boxer twin, nhưng sử dụng kiểu đầu xy-lanh mới, trang bị động cơ 1170cc, cho công suất cực đại 130-140 mã lực, mô-men xoắn 115Nm, sử dụng hộp số 6 cấp. Giá của một chiếc HP2 Sport tại Mỹ là 25.870 USD.

5. Confederate B120 Wraith

Giống, MV Agusta F4CC, mẫu Confederate B120 Wraith cũng được chế tạo thủ công, với khung bằng vật liệu sợi carbon và có giá bán lên tới 80.000 USD. Chỉ có 250 chiếc được sản xuất.

Mẫu xe này trang bị động cơ V-twin dung tích 1491cc, làm mát bằng dung dịch, hộp số 5 hoặc 6 cấp.

Theo Lê Gia