Ford sẽ tăng vốn đầu tư ở Brazil lên tới 281,4 triệu đô

Hãng cũng dự định sẽ tăng vốn đầu tư vào thị trườnglớn nhất châu Mỹ Latinh này trong năm 2015 với tổng số vốn lên tới 4,5 tỷ reaischứ không chỉ là 4 tỷ reais như hãng đã công bố trong tháng 11/2009.

Đây được xem là khoản đầu tư lớnnhất từ trước tới giờ của Ford tại Brazil, thị trường mà nhà sản xuất ô tô Mỹnày từng xâm nhập vào từ 90 năm trước. Theo đó, những chiếc EcoSport mới thuộcdòng mini SUV đã được phát triển ở nhà máy Camacari của Ford sẽ được tiêu thụtại Brazil và các thị trường xuất khẩu khác.

Ford sẽ tăng vốn đầu tư ở Brazil lên tới 281,4 triệu USD

EcoSport cũng đang rất phổ biến ởMexico, Venezuela và Argentina. Nhà máy Camacari ở bang Bahia hiện nay sản xuấtmỗi năm 250.000 xe, có thể tăng đến 300.000 xe một năm sau khi mở rộng.

Rõ ràng Ford đã tạo một “cú hích”lớn vào thị trường đầy tiềm năng Brazil. “Kẻ ngoại đạo”, CEO Alan Mulally củaFord cho biết đã đề ra những khoản đầu tư mới này với Tổng thống Brazil, ôngLuiz Inacio Lula da Silva tại một cuộc họp ở Brasilia chỉ một ngày sau khi Fordcông khai khoản đầu tư thêm 250 triệu USD nhằm thúc đẩy quá trình sản xuất xecủa hãng ở đất nước láng giềng, Argentina.

Hãng cũng cho rằng vị thế cũngnhư mức tiêu thụ của những chiếc Ford EcoSport mới sẽ được sánh ngang với 5 dòngxe bán chạy khác, hứa hẹn sẽ bán được tổng số 1,6 triệu chiếc trên toàn thế giớitrong năm 2014.

Brazil được xem là thị trườngtiềm năng, một “điểm sáng” đối với các nhà sản xuất ô tô trong những năm trở lạiđây.

Theo Liên hiệp phân phối ô tôquốc gia Brazil, Fenabrave thì trong tháng 3 năm nay, doanh số bán xe tại Brazilđã tăng 30% so với cùng kì năm ngoái khi các khách hàng “đổ xô” tới các showroomtrước khi luật thuế của chính phủ có sự thay đổi vào cuối tháng đó.

Hiện Ford đứng hàng thứ 4 ởBrazil sau Fiat, Volkswagen và General Motors.Vào tháng 11 năm ngoái, hãngVolkswagen cũng cho biết là sẽ đầu tư 6,2 tỷ reais ở Brazil trong năm 2014 nhằmphát triển sản xuất các dòng xe mới và thúc đẩy quá trình sản xuất các dòng xesẵn có.

Trong khi đó, “người khổng lồ”,General Motors cũng đã công khai về việc sẽ đầu tư 1 tỷ USD trong năm 2012 cònFiat sẽ chỉ bỏ ra khoảng 1 tỷ USD trong năm 2010 để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ cácmẫu xe mới ở Brazil ngày càng tăng.

Ford đã bán được 298.134 xe ởBrazil trong năm 2009 này, chiếm 9,9 % thị trường. Thị phần của Ford đã giảm sútso với năm 2007, khi đó đã chiếm lĩnh 10,2 % và kém hơn phân nửa thị phần của GMlà 20,3%. Vào đầu tháng 11, Ford cho biết thêm, lợi nhuận trước thuế ở Nam Mỹtrong quý III giảm 49% còn 247 triệu USD, trong khi doanh thu giảm 22 % còn 2,1tỷ USD. Nhà sản xuất ô tô đổ lỗi cho tỷ giá hối đoái ở Brazil và Argentina“không thuận lợi”.

Theo Kiều Vui