127 vòm cầu trăm tuổi Hà thành trước phút đục thông

131 vòm cầu được xây dựng cách đây trên 100 năm, đây là gói thầu phụ do Nha công chính Đông Dương đảm nhận. 4 vòm cầu đã được đục thông làm đường đi. Còn 127 vòm cầu tới đây sẽ được cải tạo thành không gian công cộng 

Các vòm cầu liên tiếp nhau bằng vật liệu xi măng đá hộc (vòm sát với mố cầu Long Biên bên bờ sông Hồng phía Hà Nội là vòm số 131). Xen kẽ với các vòm đá là 3 cây cầu vượt qua phố Nguyễn Thiệp, Hàng Lược và Phùng Hưng

Xung quanh các vòm cầu là nơi sinh hoạt, cất đồ, buôn bán của hàng trăm hộ dân dọc phố Phùng Hưng, chạy qua phố Gầm Cầu đến ga Long Biên

TP sẽ thực hiện một số dự án để tạo thêm không gian sinh hoạt văn hóa cho người dân. Việc đục thông các vòm cầu nằm trong dự án này

Một cổng được đặt tên là ngõ Hàng Hương không bị bịt kín để người dân đi lại dễ dàng

Ông Thắng, cán bộ về hưu, sống tại ngõ Hàng Hương cho biết: Nếu mở thông được thì những người dân đang sinh sống, kinh doanh sát với vòm cầu có nhu cầu thuê lại 

Sau hơn 100 năm đưa vào sử dụng, nhiều kết cấu của vòm cầu và đường dẫn lên ga Long Biên đã hư hỏng, xuống cấp

Hà Nội cho xây bịt kín 127 vòm cầu từ nhiều năm trước, chỉ để 4 cửa tạo thuận tiện cho việc đi lại của người dân

Người dân tận dụng không gian quanh vòm cầu để buôn bán

Các vòm cầu này là trụ đỡ cho tuyến đường sắt nối nhiều tỉnh phía Bắc với ga Long Biên

Dọc các vòm cầu trên phố Phùng Hưng đang được trưng dụng làm bãi đỗ xe

Nhiều người dân sống xung quanh phố Gầm Cầu ủng hộ việc đục thông vòm cầu, nhưng họ cũng lo ngại tệ nạn, mất trật tự lại xuất hiện như nhiều năm trước

Người dân sống, sinh hoạt ngay ở đường tàu trên các vòm cầu, phố Phùng Hưng