Vì lo nguồn cung xăng dầu thiếu, các đại lý tăng mua làmnảy sinh tin đồn mặt hàng sẽ tăng giá, khiến thị trường những ngày qua cóphần biến động. Hiện thị trường đã bình ổn trở lại.

>>

Trong khi các cơ quan chứcnăng đồng loạt tăng cường những biện pháp kiểm tra, kiểm soát thị trườngcuối năm để bình ổn giá thì cá biệt có vài đại lý bán xăng dầu tại một sốđịa phương bất ngờ dãn hoặc tạm dừng bán ra, gây lo lắng cho người tiêu dùng.

Tích trữ vì lo giá tăng

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Ô tô VN, cho biết sáng20-12, một doanh nghiệp (DN) thành viên của hiệp hội tại Lạng Sơn phảnánh nhiều xe tải không đổ được dầu vì các đại lý ngừng bán.

Các đại lý chỉ thông báo ngắn gọn là “hết hàng”. Hiện tượng trên diễn ratrong vài giờ, sau đó nguồn cung đã được nối lại. Cùng ngày, tình trạngtương tự cũng diễn ra ở tỉnh Ninh Bình và TP Hải Phòng nhưng có thêm lýdo: Tạm ngừng bán chờ xăng dầu tăng giá!

Theo ghi nhận của phóng viênchúng tôi, ngày 21-12, tại TPHCM, những câyxăng trên địa bàn các quận 1, 3, 5, Bình Thạnh... vẫn hoạt động bìnhthường. Ở các quận vùng ven có một số trụ bơm xăng ngưng hoạt động vớilý do trụ bị hư hoặc vì bồn chứa bị cạn, do mất điện... (?!).

Đại diện một số cửa hàng xăng dầu cho biết thời gian gần đây lượng hàngbán ra nhiều hơn so với những tháng trước. Theo các đại lý kinh doanhxăng dầu, nguồn cung từ các DN đầu mối nhập khẩu xăng dầu cả tháng naykhông còn dồi dào như trước.

Bảo đảm nguồn cung xăng dầu
Các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối cho biết đã bảo đảm nguồn cung mặt hàng này (Ảnh: Tấn Thạnh)

Các DN đầu mối bán hàng hạn chế so vớibình thường, thậm chí còn chia nhỏ, giao hàng thành nhiều đợt, không nhưtrước đây rót một lần là đầy bồn. Đây chính là lý do khiến nhiều đại lýphân phối lo ngại nguồn cung sẽ thiếu hụt nên tranh thủ mua vào, khiếnthị trường bị phản ứng dây chuyền.

Một nguyên nhân khác là thông tin từ cuộc họp của Bộ Công Thương với cácDN xăng dầu đầu mối hôm 16-12 bàn về biện pháp bảo đảm cung - cầu, ổnđịnh giá xăng dầu đến hết quý I/2011 cho thấy do bị lỗ nên một số DNxăng dầu đầu mối (Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, Công ty Xăng dầu Hànghải, Công ty CP Dầu khí Mê Kông) có lúc nhập hàng không đúng tiến độ,dẫn đến không cung cấp đủ hàng cho khách.

Trong khi đó, các DN xăng dầu đầu mối giải thích rằng họ gặp khó khăntrong việc cung ứng vì lượng nhiên liệu khách hàng đăng ký mua tăng 20%- 30% so với những tháng trước đây.

Đại diện Saigon Petro cho biết do tỉ giá tăng cao nên DN phải tính toánkỹ lượng hàng nhập, vì vậy khi các đại lý tăng mua, DN không có hàng đểgiao. Tình trạng này cũng xảy ra ở các DN đầu mối khác.

Theo các đại lý xăng dầu cấp 1, những tháng đầu năm nay, mức hoa hồngcác đầu mối chi cho họ lên đến 700 đồng - 800 đồng/lít nhưng sau đó giảmdần, còn 500 đồng và hiện nay chỉ còn 300 đồng/lít.

Vì thế, đại lý cấp 1 phải giảm hoa hồng cho các đại lý bán lẻ còn 150đồng/lít. Viện cớ này, không ít đại lý bán lẻ bán hàng cầm chừng, đồngthời “đoán” giá xăng dầu sẽ tăng nên đẩy mạnh mua hàng vào nhằm tích trữ,chờ giá lên.

Bảo đảm nguồn cung

Phát hiện đầu cơ sẽ phạt nặng

Trao đổi với phóng viên chúng tôi chiều 21-12, ông Võ Văn Quyền, Phó Cục trưởng Cục QLTT - Bộ Công Thương, cho biết: “Đến chiều nay (21-12), các chi cục vẫn chưa gửi báo cáo về. Chúng tôi chưa có cơ sở để đánh giá hiện tượng gián đoạn cung cấp xăng dầu. Nếu có, sẽ tìm hiểu nguyên nhân do tạm thời thiếu nguồn hay đầu cơ, găm hàng để tăng giá. Nếu là thiếu nguồn cục bộ sẽ kiến nghị cung ứng ngay, còn đầu cơ tăng giá sẽ bị rút giấy phép hoặc nặng nhất là truy cứu trách nhiệm hình sự trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng”.

Ngày 21-12, ông Vương Đình Dung, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầuQuân đội, cho biết trước đây DN có xảy ra tình trạng thiếu hàng cục bộdo bị kẹt ở khâu vận chuyển, nhưng nay đã khắc phục được, nguồn hàng đãđủ cung cấp cho khách hàng trở lại.

Theo ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu VN (Petrolimex),nguồn cung trong hệ thống Petrolimex vẫn bảo đảm, lượng hàng dự trữ đúngtheo quy định của Nhà nước.

Tương tự, bà Lê Thị Anh Mẫn, Phó Tổng Giám đốc Saigon Petro, cho biếtlượng xăng dầu dự trữ bảo đảm cung cấp theo đúng kế hoạch cho khách, nếukhách hàng “đòi” mua thêm, Saigon Petro dứt khoát không bán.

Có thể giảm thêm thuế để giữ giá

Theo Vụ Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương, đến thời điểm này, các DN đầumối đã nhập khẩu hơn 70% hạn mức xăng dầu tối thiểu cho phép (chưa kểlượng mua từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất), số còn lại sẽ tiếp tục nhậptheo đúng tiến độ.

Đại diện các DN xăng dầu đầu mối cho rằng cơ quan chức năng cần phảitháo gỡ khó khăn cho họ về cơ chế thanh toán, giải quyết lỗ tồn đọng từnăm 2008, bảo đảm không thay đổi tỉ giá ngoại tệ khi thanh toán trả vốnvay ngân hàng, giảm thuế nhập khẩu cũng như ngừng trích quỹ bình ổn...

Đại diện Bộ Tài chính cho biết đã nhận được kiến nghị tiếp tục giảm thêm5% thuế nhập khẩu của DN. Nhiều khả năng kiến nghị này được giải quyếtđể bảo đảm không tăng giá xăng dầu đến hết quý I/2011 theo chỉ đạo củaChính phủ.

Theo Phương Anh - Nguyễn Hải
NLĐ