BMW đã giành lại vị trídẫn đầu trên phân khúc SUV hạng sang châu Âu nhờ mẫu X1 mới.
X1, mẫu SUV cỡ nhỏ nhất của BMW, được thiết kế để thuhút giới trẻ vốn quan tâm nhiều tới giá cả nhưng khôngmuốn hy sinh tính năng vận hành hay phải từ bỏ hệ dẫnđộng 4 bánh AWD.
Việc đáp ứng được nhu cầu này của các khách hàng trẻ đãgiúp BMW X1 bán chạy, vươn lên vị trí dẫn đầu thị trường SUVhạng sang tại châu Âu, theo số liệu thống kê của công tynghiên cứu thị trường JATO Dynamics của Anh.
Tính đến hết tháng 7, BMW đã bán được 55.550 chiếc X1. Vàkể từ khi ra mắt vào cuối tháng 10/2009 đến nay, mẫu SUV cỡnhỏ này đã đạt doanh số hơn 64.049 chiếc, theo BMW.
 |
Không những nhỏ hơn, xe BMW X1 còn rẻ hơn các mẫu SUVhạng sang khác tại châu Âu ít nhất 9.000 euro. Tại Đức, mẫuX1 có giá bán từ 27.200 euro (khoảng 35.800 USD). Hiện mẫuxe này chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp vì là xe SUV cỡnhỏ hạng sang đầu tiên trên thị trường. Tuy nhiên, từ nămsau X1 sẽ có hai đối thủ cạnh tranh là Audi Q3 và Saab 9-4X.
X1 hiện là xe bán chạy thứ 4 của BMW tại châu Âu, saudòng 3-, 1- và 5-series. Nếu tính chung doanh số toàn cầu,X1 hiện là xe có doanh số cao thứ 5 của BMW.
Sau 9 tháng chính thức có mặt trên thị trường, X1 đã vượt“đàn anh” X3 về doanh số và trở thành mẫu xe SUV hạng sangbán chạy nhất châu Âu.
X3 là mẫu SUV cỡ trung bình hạng sang đầu tiên tại châuÂu và đã dẫn đầu phân khúc này suốt từ khi ra mắt vào năm2004 cho đến khi bị Audi Q5 truất ngôi vào năm ngoái.
Xe X1 đã được chính thức phân phối tại Việt Nam từ tháng3 năm nay, thông qua công ty Euro Auto, với phiên bản X1 28igiá bán 1,761 tỷ đồng (đã bao gồm VAT), còn bản X1 sDrive18i dự kiến có mặt trên thị trường Việt Nam vào tháng 5, vớigiá tiêu chuẩn 1,433 tỷ đồng.
|
Theo Nhật Minh
Dân Trí
