Các mẫu trong diện triệu hồi lầnnày gồm: Chevrolet Cobalt đời 2005 tới 2010, Pontiac G5 2007-2010 tại Mỹ;Pontiac Pursuit 2005-2006 bán tại Canada, cùng với Pontiac G4 2005-2006 bán tạiMexico, theo thông cáo của GM.
 |
| Một công nhân đứng sau logo của General Motors |
Hôm qua, GM đã báo cáo với giớichức trách Mỹ về cuộc triệu hồi tự nguyện sau khi hoàn tất một cuộc điều bắt đầutrong năm 2009.
Ủy ban An toàn Giao thông Cao tốcMỹ (NHTSA) bắt đầu cuộc điều tra từ ngày 27/1/2010 đối với 905,000 chiếc xe mẫuCobalt tại Mỹ sau khi nhận được hơn 1,100 lời phàn nàn về việc hệ thống trợ láibị mất điện.
"Sau khi điều tra kỹ càng,chúng tôi nhận ra đây là vấn đề cần thêm thời gian để khắc phục. Vấn đềthường xảy ra đối với những mẫu xe cũ của chúng tôi đã hết hạn bảo hành",Phó chủ tịch GM phụ trách chất lượng, Jamie Hresko, nói trong thông cáo.
Ông Hresko cho biết hệ thống trợlực có thể bị tạm thời vô hiệu hóa khi đi với vận tốc thấp, những chiếc xe vẫncó thể được "kiểm soát an toàn bởi các khách hàng vẫn điều khiển được vô-lăng".
GM cho biết họ đang lên kế hoạchkhắc phục sự cố và sẽ thông báo tới khách hàng khi hoàn thành.
Đối thủ đến từ Nhật Bản của GM,Toyota Motor, được dự báo doanh số bán xe trong tháng hai sẽ tụt giảm thảm hạivì vấn đề an toàn xe, khiến Toyota phải triệu hồi hơn tám triệu xe trên toàn cầuđể khắc phục lỗi.
Theo Nam Hoài
