Fiat vừa vén màn động cơ thế mớiđược chờ đợi từ lâu, có tên TwinAir do Fiat Powertrain Technologies phát triển.Mẫu xe đầu tiên của hãng được trang bị động cơ tăng áp mới là Fiat 500, đối vớicả phiên bản 3 cửa và convertible.
Fiat 500 và 500C sử dụng động cơTwinAir mới được bán ra thị trường từ tháng 9 tới.
Động cơ xăng TwinAir 0.9L V2 mớiđược ứng dụng nhiều công nghệ mới như một turbin cỡ nhỏ, công nghệ tắt/khởi độngtự động, hệ thống kiểm soát val MultiAir giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiênliệu và giảm hàm lượng khí thải bằng cách kiểm soát nguồn không khí vào trựctiếp thông qua hai val dẫn vào mà không sử dụng bất kỳ bộ điều chỉnh nào.
Fiat cho biết so với động cơ 4xilanh cỡ trung có cùng công suất với TwinAir, động cơ mới này ngắn hơn 23%, nhẹhơn 10%, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được cắt giảm tới 30%.
 |
Có nhiều phiên bản TwinAir chokhách hàng tùy chọn có công suất từ 65 đến 105 mã lực, cùng với đó Fiat cũng lênkế hoạch giới thiệu động cơ hybrid, gồm động cơ xăng 2 xilanh kết hợp với mô-tơđiện.
Đối với hai mẫu 500 và 500C, độngcơ xăng 0.9L sản sinh sức mạnh 85 mã lực tại dải tua động cơ 5.500 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 145Nm tại dải tua 1.900 vòng/phút. Nhà sản xuất Italia nàycòn khẳng định so với động cơ 1.2L 8v, động cơ turto 85 mã lực mạnh hơn 23%.
|
Trang bị cùng với động cơ 0.9L 85mã lực là hộp số sàn, giúp Fiat 500 có thể đạt vận tốc cực đại 173km/h và tăngtốc từ 0-100km/h trong 11 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,1lít/100km, hàm lượng khí thải CO2 là 95g/km.
Những thông số này của Fiat 500còn được cải thiện đáng kể khi động cơ TwinAir mới kết hợp với hộp số Dualogiccủa hãng, giảm mức nhiên liệu tiêu thụ xuống 4 lít/100km và lượng khí thải CO2còn 92 km/h.
Ngoài ra, Fiat 500 phiên bản sửdụng động cơ TwinAir 85 mã lực, hộp số Dualogic còn được trang bị nút bấm Ecotrên táp-lô cho phép lái xe dễ dàng lựa chọn hai chế độ lái khác nhau: Thôngthường và chế độ Eco. Khi ở chế độ lái thông thường, xe có thể đạt lực mô-menxoắn cực đại 145Nm.
Với chế độ lái Eco, nhấn mạnh vàotiêu chí thân thiện với môi trường, mô-men xoắn được cắt giảm xuống 100Nm tạidải tua 1.750 vòng/phút để giảm tối đa lượng khí thải ra môi trường.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Theo Huy Nghĩa
Tiền Phong
