
Theo báo cáo từ Sở Xây dựng Hà Nội, dựa trên Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, dòng xe pickup hiện được phân thành hai loại: ô tô con pickup và ô tô tải pickup. Trong đó, ô tô tải pickup hiện đang phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về hoạt động của phương tiện giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Cụ thể, theo Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND có hiệu lực từ ngày 15/1/2026, các dòng xe bán tải có khối lượng toàn bộ từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau.

Các dòng xe bán tải hiện nay đang có trọng tải toàn bộ từ 2 tấn trở lên.
Việc chỉ được lưu thông vào ban đêm đã gây ra nhiều tác động tiêu cực đến tâm lý người sử dụng, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp ô tô và các đơn vị vận tải.
Để củng cố cho đề xuất này, Sở Xây dựng đã đưa ra những con số thống kê thực tế từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Trong giai đoạn 5 năm từ 2021 đến 2025, tổng số lượng xe pickup bán ra tại thị trường Hà Nội là 14.704 xe (bao gồm cả hai dòng ô tô con và ô tô tải).
Cơ quan chức năng nhận định, số lượng xe này chiếm tỷ trọng không lớn trong cơ cấu phương tiện giao thông cá nhân. Do đó, việc cho phép dòng xe này tham gia giao thông vào giờ cao điểm sẽ không gây ra tác động đáng kể đến tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Trên cơ sở tiếp thu ý kiến từ cộng đồng doanh nghiệp và nhằm giảm thiểu các tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế - xã hội, liên ngành Sở Xây dựng và Công an Thành phố Hà Nội đã thống nhất kiến nghị UBND Thành phố xem xét điều chỉnh Quyết định 01/2026/QĐ-UBND.
Hướng đề xuất cụ thể là cho phép dòng xe ô tô tải pickup được hưởng các quyền lợi lưu thông tương đương với ô tô con trên các tuyến phố. Nếu đề xuất này được thông qua, đây sẽ là bước ngoặt lớn giúp "giải vây" cho hàng nghìn chủ phương tiện đang gặp khó khăn trong việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa trong khung giờ hành chính tại Thủ đô.
Sự điều chỉnh này diễn ra trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh việc giám sát giao thông qua hệ thống camera AI, hứa hẹn sẽ giúp quản lý phương tiện hiệu quả hơn mà vẫn đảm bảo tính minh bạch và tạo điều kiện cho kinh tế phát triển.

Theo GĐXH