Với mẫu E-Cell, các kỹ sư của Mercedes thay thế độngcơ V8 6.3L công suất 571 mã lực của xe SLS AMG tiêu chuẩn bằng bốn mô-tơ điệnđặt gần các bánh, khiến chiếc xe vẫn là dẫn động 4 bánh.
 |
Nhà sản xuất ô tô Đức lưu ý rằnggiải pháp này giúp giảm hiệu quả trọng lượng xe so với kiểu mô-tơ điện lắp tại 4bánh.Bốn mô-tơ cho công suất kết hợp 392kW, tương đương 526 mã lực, và mô-menxoắn 880 Nm/649 lb-ft. Trên mỗi cầu xe được bố trí một hộp số.
Mercedes-Benz ước tính xe SLS AMGphiên bản chạy điện có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 4 giây.
Năng lượng điện để vận hành xe dobộ pin lithium-ion 400V làm mát bằng dung dịch cung cấp. Chiếc xe cũng ứng dụngcông nghệ phanh tái tạo năng lượng như nhiều xe thân thiện với môi trường hiệnnay. Bộ pin được bố trí ở chính giữa xe, sau hàng ghế trước vì Mercedes muốn cósự phân bổ đồng đều trọng lượng xe và đẩy trọng tâm xuống thấp.
Nhà sản xuất cho biết việc lắp hệthống mô-tơ điện và pin không ảnh hưởng gì tới khung nhôm liên kết đa điểm củamẫu SLS AMG cửa lật cánh chim.
 |
Về hình thức xe cũng không cónhiều thay đổi. Ngoài màu sơn chói mắt, xe SLS Gullwing phiên bản chạy điện cóphần diềm cản trước thiết kế mới mềm mại hơn, các hốc gió được thiết kế lại,chụp gương chiếu hậu có màu sẫm thay vì cùng màu thân xe như bản tiêu chuẩn, bộla-zăng cũng tối màu, bộ khuếch tán gió sau thiết kế mới, và tất nhiên không cóhệ thống ống xả, vì là xe chạy hoàn toàn bằng điện.
 |
Về nội thất, cụm đồng hồ mới cảitiến hiển thị các thông tin như tốc độ xe, tình trạng sạc pin, quãng đường dựkiến xe có thể chạy với nguồn pin hiện tại. Bên cạnh đó là hệ thống giải tríthông tin màn hình cảm ứng không chỉ điều khiển dàn âm thanh, điều hoà và hệthống dẫn đường, mà còn hiển thị luồng năng lượng của 4 mô-tơ.
Vô-lăng, ốp cửa, viền cụm điềukhiển trung tâm và vô-lăng kết hợp vật liệu da và vải Alcantara với hai màutrắng-đen.
Mercedes chưa công bố khi nào sẽchính thức sản xuất xe SLS AMG E-Cell, nhưng nhiều khả năng sẽ là năm 2013.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Theo Nhật Minh
Dân trí
