Kết quả điều tra 2.000 tài xế Anh cho thấy có tới 40% phụ nữ đigiày cao gót khi lái xe, 10% đi dép lê và 24% nữ giới và 22% nam giới sử dụngchân trần.
Người đứng đầu công ty bảo hiểm xe hơi tại trang ConfusedGareth Kloet cảnh báo: "Đi giầy cao gót có thể là nguyên nhân mất kiểm soát xe".
 |
| Giày cao gót làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông khi lái xe |
Thực tế, việc sử dụng giàyy cao gót làm nguy cơ tai nạn tăngcao. Mặt tiếp xúc nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp. Hậu quả sẽ thật lớnnếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó, đôi gót dài có thể mắc kẹtlàm vô hiệu hóa đôi chân của người lái.
Bốt cao cũng không thực sự thích hợp cho việc ngồi sauvô-lăng. Cổ bốt dài, lớp da cứng sẽ hạn chế cử động của khớp bàn chân làm giảmkhả năng phản ứng nhanh và linh hoạt khi tai nạn xảy ra.
Đế giày cao làm giảm cảm giác về lực đạp ga, phanh và có thểgây ra những tai nạn vì nhỡ chân. Chân không có thể mang lại cảm giác đặc biệtcho người lái, nhưng lại làm giảm đi khả năng phản ứng trong tình huống khẩncấp.
Thực tế, tài xế nữ có thể loại bỏ hoàn toàn các nguy cơ trênbằng việc sử dụng một đôi giày dự phòng đế thấp đặt thường trực trong xe. Và bạncó thể thay chúng trước khi mở cửa ra ngoài.
Theo Youclaim, các công ty bảo hiểm tại Anh có thểgiảm hoặc không chi trả tiền bảo hiểm trong các vụ tai nạn giao thông mà nguyênnhân va chạm có liên quan tới việc tài xế sử dụng giày cao gót
Kết quả điều tra cũng chỉ ra, trong khi 10% nữ giới trang điểmthì có tới 49% tài xế nam thừa nhận có ngoáy mũi, 15% nói rằng họ đã cạo râu ítnhất một lần khi đang lái xe. Gần một nửa số tài xế nam (47%) và 18% nữ giới nóirằng họ bị phân tán tập trung vì mải tìm hiểu về nội thất của chiếc xe mượn.
Theo Vnexpress
