Lý do người dùng quyết ‘lên đời’ ô tô điện

Sự đón nhận của người tiêu dùng dành cho ô tô điện VinFast VF e34 cho thấy loại phương tiện của tương lai này có thể sớm phổ biến tại Việt Nam, giúp giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn.

VinFast VF e34 ra mắt ngày 24/3 đã làm thay đổi cách nhìn nhận của người tiêu dùng về ô tô điện. Đây không đơn thuần là mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên tại Việt Nam, mà còn chứng minh được rằng, ô tô điện hoàn toàn có sức hút nếu đi kèm những chính sách phù hợp. Gần 4.000 đơn đặt hàng chỉ trong 12 giờ đầu tiên mở bán là con số kỷ lục chưa từng có hãng xe nào đạt được tại thị trường ô tô Việt Nam.

SUV hạng C đáng tiền

VinFast VF e34 có giá chào bán 690 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng đặt mua trước ngày 30/6 sẽ được giảm trực tiếp đến 100 triệu đồng, với số tiền đặt cọc chỉ 10 triệu đồng. Đến thời điểm bàn giao, nếu khách hàng không muốn nhận xe, VinFast sẽ hoàn trả đủ số tiền cọc hoặc hỗ trợ chuyển cọc sang mẫu xe khác mà không trừ bất cứ chi phí nào khác.

Anh Nguyễn Minh Toàn, quản lý một công ty xây dựng tại Hà Nội, đặt mua VinFast VF e34 sau 5 năm sử dụng chiếc Kia Morning. Anh cho biết, chính sách đặt cọc 10 triệu đồng linh hoạt của VinFast tạo cảm giác an toàn và tự tin cho khách hàng. Nếu sản phẩm không đúng như mong đợi, anh hoàn toàn có thể lấy lại đủ số tiền này.

“Thực tế, tôi chốt cọc vì hợp với nhu cầu nâng cấp lên một mẫu xe gầm cao, không gian rộng rãi và tầm nhìn thoáng hơn. Thêm vào đó, tôi lựa chọn VinFast VF e34 thay vì một số mẫu xe khác cùng phân khúc của các thương hiệu Nhật hay Hàn Quốc bởi tin tưởng vào chất lượng của thương hiệu VinFast, khi những sản phẩm đang phân phối như Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 đều được đánh giá cao, thuộc nhóm bán chạy hàng đầu trên thị trường”, anh Toàn chia sẻ.

Lý do người dùng quyết ‘lên đời’ ô tô điện-1
 

Theo anh Toàn, giá cả của VinFast VF e34 rất cạnh tranh. Với số tiền 590 triệu đồng, khách hàng hiện không có nhiều lựa chọn SUV trên thị trường, chủ yếu đều là phiên bản thấp với nhiều tính năng bị cắt giảm. Trong khi đó, VF e34 được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp, cùng nhóm tính năng thông minh, tự học thói quen của người dùng.

Chính sách cho thuê pin của VinFast cũng là mấu chốt làm nên khác biệt. Khách hàng không phải mua đứt bộ pin, giảm gánh nặng chi phí ban đầu, được chia nhỏ theo hình thức đóng phí thuê bao hàng tháng, đưa ô tô điện trở thành phương tiện dễ tiếp cận, không xa vời như đa số nhầm tưởng.

Ngoài ra, chính sách “Đổi cũ lấy mới” cũng được áp dụng với khách hàng có nhu cầu đổi ô tô cũ sang VinFast VF e34, với mức hỗ trợ thêm lên tới 30 triệu đồng. Khi được hỏi, anh Toàn cho biết sẽ tận dụng chính sách này để tối ưu quyền lợi bằng cách bán chiếc Kia Morning cũ cho Smart Solution để đặt niềm tin vào loại phương tiện thông minh của tương lai này.

Lý do người dùng quyết ‘lên đời’ ô tô điện-2

 

Tiết kiệm đáng kể chi phí “nuôi xe”

Anh Phi Khanh, người đang sử dụng Toyota Vios chạy dịch vụ tại TP.HCM, đặt xe VinFast VF e34 cũng vì muốn nâng cấp lên dòng xe gầm cao. Khác với anh Toàn, lý do anh Khanh đổi xe là vì Toyota Vios gầm thấp, không đủ tự tin để sử dụng vào mùa mưa khiến công việc bị gián đoạn.

“Ngắm tới dòng SUV gầm cao, nhưng tôi bỏ qua ô tô truyền thống vì VinFast VF e34 dùng động cơ điện với pin tiêu chuẩn chống nước IP67, nên có thể thoải mái ‘bơi lội’ trong mùa mưa chứ không phải nơm nớp lo lắng khi đi vào đoạn đường ngập nước như xe xăng”, anh Khanh cho hay.

Là người kinh doanh dịch vụ vận tải lâu năm, yếu tố tiết kiệm cũng được anh đưa ra mổ xẻ kỹ lưỡng. Anh Khanh tính toán, nếu một tháng đi hết 1.400km, sạc tại nhà, số tiền anh phải bỏ ra chỉ khoảng 2 triệu đồng. Nếu đi gấp đôi, tổng chi phí rơi vào khoảng 4 triệu đồng, ngang ngửa với ô tô truyền thống.

Lý do người dùng quyết ‘lên đời’ ô tô điện-3

 

“Nhưng có một điểm chắc không nhiều người để ý. Ai thường xuyên đi trong nội thành, nhất là lúc tắc đường sẽ ‘thấm’ cảnh động cơ đốt trong ngốn nhiên liệu như thế nào. Trái ngược với điều đó, khả năng tối ưu năng lượng khi gặp tắc đường lại là ưu điểm của động cơ điện. Xe đi chậm, phanh nhiều thì tính năng tái tạo năng lượng khi phanh sẽ giúp sạc lại pin, từ đó giảm đi nỗi lo ngại tốn pin hay hết pin, chết máy”, anh Khanh chia sẻ.

Bộ pin của VinFast VF e34 có giá ước tính gần 200 triệu đồng. VinFast áp dụng chính sách thuê bao pin không những giúp giá xe giảm xuống, mà còn chịu rủi ro thay cho khách hàng khi bộ phận này hư hỏng hoặc gặp lỗi ngoài ý muốn. Không cần lo ngại đến pin hay phải bảo dưỡng các chi tiết như trên động cơ đốt trong, người dùng tiết kiệm được đáng kể chi phí bảo dưỡng, chỉ tốn khoảng 25-30% so với ô tô truyền thống.

Lý do người dùng quyết ‘lên đời’ ô tô điện-4
 

Anh Khanh cũng nhắc đến một trong những yếu tố khiến anh chọn mua VinFast VF e34, đó là chính sách bảo hành 10 năm: “Tại Việt Nam, ô tô thường chỉ được bảo hành 3-5 năm. VinFast VF e34 được bảo hành tận 10 năm, cho thấy VinFast rất quyết liệt trong việc chứng minh ô tô điện bền bỉ, không dễ hư hỏng. Người tiêu dùng cũng vì thế mà được hưởng lợi”.

Giống như những dòng xe khác của VinFast như Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 hay President, khách hàng sử dụng VinFast VF e34 còn được gửi xe miễn phí 6 tiếng/lần tại Vincom và Vinhomes trên toàn quốc.

“Trước đây, xe điện nói chung chưa tạo được ấn tượng về sự tiết kiệm thực sự trong tâm trí khách hàng Việt. Loại phương tiện này tiết kiệm được chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì bảo dưỡng, nhưng chi phí sở hữu xe ban đầu còn cao. Với VF e34, VinFast đã mang đến một mẫu ô tô điện giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí một cách đúng nghĩa trong suốt vòng đời xe, cả về ngắn hạn lẫn dài hạn”, anh Khanh nhận xét.

Minh Tuấn


VinFast

ô tô điện

mua ô tô


Gửi bài tâm sự

File đính kèm
Hình ảnh
Words
  • Bạn đọc gửi câu chuyện thật của bản thân hoặc người mình biết nếu được cho phép, không sáng tác hoặc lấy từ nguồn khác và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về bản quyền của mình.
  • Nội dung về các vấn đề gia đình: vợ chồng, con cái, mẹ chồng-nàng dâu... TTOL bảo mật thông tin, biên tập nội dung nếu cần.
  • Bạn được: độc giả hoặc chuyên gia lắng nghe, tư vấn, tháo gỡ.
  • Mục này không có nhuận bút.