Phim tài liệu về vụ 39 thi thể người Việt trong container lên sóng tiết lộ thái độ vô cảm của gã tài xế và dấu vân tay duy nhất giúp phá án

2 năm trước, khi cảnh sát phát hiện ra thi thể của 39 người di cư bên trong container, cái tên Essex bỗng trở thành tâm điểm chú ý của quốc tế. Hàng loạt tờ báo cả trong và ngoài nước Anh liên tục đưa tin về vụ việc.

Ngày 23 tháng 10 năm 2019, một cuộc gọi đến đường dây nóng 999 từ một người lái xe tải với thái độ "vô cùng điềm tĩnh" đã dẫn các sĩ quan cảnh sát đến thẳng hiện trường ở trong Khu công nghiệp Waterglade thuộc thị trấn Grays, vùng Essex.

31 người đàn ông và 8 phụ nữ - bao gồm một thiếu niên 15 tuổi - tất cả đều đã chết ngạt trong chiếc container bị kín khi họ được vận chuyển từ Zeebrugge đến Purfleet ở Essex. Họ đều là người gốc Việt Nam.

Kể từ phát hiện đó, hàng nghìn người thuộc các lực lượng chức năng đã làm việc không biết mệt mỏi trong cuộc điều tra lớn nhất lịch sử nhằm truy lùng băng đảng chuyên buôn lậu quốc tế và bắt bọn chúng chịu trách nhiệm cho cái chết của 39 mạng người. Nhóm này đã bị bỏ tù vào đầu năm nay, với mức án từ 13 đến 27 năm.

Gần 1 năm sau vụ việc rúng động thế giới ấy, một bộ phim tài liệu mới của BBC, mang tên Hunting the Essex Lorry Killers (Tạm dịch: Săn lùng những kẻ giết người trên xe tải ở Essex), đã tiết lộ những chi tiết mới về vụ án và hành trình cảnh sát Essex phối hợp với nhiều lực lượng khác tìm ra chân tướng sự việc. Bộ phim chính thức được phát sóng vào lúc 21h ngày 13 tháng 10 trên kênh BBC Two. 

Dưới đây là tóm tắt những nội dung chính trong bộ phim.

Một người lái xe tải vô cảm
Vào buổi sáng định mệnh ấy, Maurice Robinson, một tài xế xe tải 26 tuổi đến từ Bắc Ireland, đã liên lạc vào đường dây nóng 999 để gọi xe cứu thương sau khi mở container và tất cả người bên trong đã bất tỉnh.

Anh ta nói với một thái độ bình tĩnh và thản nhiên đến bất ngờ: "Tôi là tài xế xe tải và tôi vừa nhận di chuyển một chiếc container từ cảng. Tôi phát hiện có nhiều người nhập cư ở bên trong nhưng họ đã bất tỉnh hết rồi".

Khi được hỏi có bao nhiêu người, anh ta nói: "Tôi không biết, tầm 25". Người trực cuộc gọi hỏi: "25 người đều không thở?" và anh ta trả lời: "Vâng".

Khi những nhân viên y tế đầu tiên đến chỗ chiếc xe tải, họ chứng kiến cảnh tượng kinh hoàng, các nạn nhân nằm bất động trên sàn container. Do có nhiều người bên trong container lạnh, oxy đã bị hút hết mà không có hệ thống thông gió, không khí trở nên độc hại và nhiệt độ tăng lên đến 38 độ. Tất cả bên trong đã chết ngạt.

Các nạn nhân đã hy vọng có một cuộc sống tốt đẹp hơn ở Anh khi họ đồng ý trả tới 13.000 bảng/một người (hơn 400 triệu đồng/người) cho dịch vụ buôn lậu "VIP".

Nhưng theo lời những nhân viên y tế đầu tiên đến hiện trường, cái chết của các nạn nhân dường như không ảnh hưởng đến Robinson. Phát biểu trong bộ phim tài liệu, một người trong số họ cho biết: "'Toàn bộ chiếc container chứa đầy thi thể. Người lái xe chỉ đứng đó, không nói một lời, trông anh ta không hề căng thẳng hay bối rối. Chúng tôi nhanh chóng làm tất cả những gì có thể để cứu mạng ai đó. Chỉ có sự im lặng. Không ai muốn nói bất cứ điều gì".

Khi được phỏng vấn, Robinson ban đầu khẳng định anh ta chỉ biết rằng mình đang vận chuyển hàng hóa mà không ngờ bên trong lại là người. Nhưng trên thực tế, anh ta là một "mắt xích" của đường dây buôn lậu người do trùm tội phạm Ronan Hughes cầm đầu.

Một dấu vân tay duy nhất để phá án
Chánh thanh tra thám tử Daniel Stoten, người đứng đầu cuộc điều tra của Cảnh sát Essex, mô tả dấu vân tay được tìm thấy trong một chiếc xe tải khác của Hughes là "bụi vàng" giúp ông và các đồng nghiệp tìm ra chân tướng.

Dấu vân tay này dẫn họ đến một người đàn ông khác cũng là được vận chuyển "lậu" tương tự như 39 người đã chết ngạt trong container một tuần trước đó, người được gọi là "Nhân chứng X" trong phim tài liệu. Người này tỏ thái độ lo sợ cho sự an toàn của bản thân, coi những kẻ buôn lậu là "mafia", cũng lo sợ chúng sẽ làm hại gia đình anh, nhưng anh vẫn đồng ý hợp tác với cảnh sát.

Các điều tra viên đứng đầu vụ án Michelle Stoten, Daniel Stoten, Paul Clark và Greig Avery.

Người đàn ông này đã cung cấp những thông tin quan trọng do chính anh ta "mắt thấy tai nghe", về việc anh ta đã bị buôn lậu vào Vương quốc Anh như thế nào trong một chiếc xe tải thuộc sở hữu của tên đầu xỏ Hughes. Lời khai của anh ta cho thấy các tài xế hoàn toàn nắm được "thứ hàng hóa" bên trong xe, đồng thời anh ta cũng miêu tả cho cảnh sát về địa điểm thả người xuống.

Sau đó, đoạn phim CCTV thu được cho thấy các nghi phạm chính ở tại cùng một khách sạn.

Trong phim tài liệu, cảnh sát mô tả Nhân chứng X là "tiếng nói của các nạn nhân" vì các bằng chứng khác không thể cung cấp thông tin quan trọng. Trước đó, mọi thứ chỉ là phỏng đoán.

Với lời khai quan trọng này trong tay, Cảnh sát Essex có thể dẫn độ Ronan Hughes trở lại Vương quốc Anh, vì trước đó hắn đã trốn sang Ireland.

Cảnh sát ở Bắc Ireland đã điều tra Hughes có liên quan đến buôn bán ma túy loại A và bắt đầu truy sát hắn trước khi Nhân chứng X được tìm thấy. Tuy nhiên, ở thời điểm này, Hughes đã đi trước cảnh sát một bước.

Ông Ricky Thornton, thuộc Sở Cảnh sát Bắc Ireland, cho biết chiếc xe tải dùng để chở người di cư đã được bán cho Hughes vài tháng trước khi các nạn nhân tử vong.

Cảnh sát đã tìm được địa chỉ chính xác cơ sở kinh doanh của hắn ở biên giới giữa Ireland và Bắc Ireland, đồng thời có được lệnh khám xét. 

Eamonn Harrison, một tài xế xe tải khác đến từ Bắc Ireland, người đã thả xe đầu kéo tại Zebrugge, và Gheorghe Nica, người điều phối hoạt động buôn lậu, đến từ Romania, bị kết tội ngộ sát.

Hughes và Robinson, trước đó đã thừa nhận tội ngộ sát. Tài xế xe tải người Bắc Ireland, tên Christopher Kennedy, 24 tuổi và Valentin Calota, 38 tuổi, tài xế xe bán tải đến từ Romania, đều bị kết tội âm mưu đưa người vào nước này một cách bất hợp pháp.

Sau khi phá được án, nhân viên cảnh sát Daniel Stoten đã nói rằng đây là cuộc điều tra giết người cuối cùng của ông, với lý do ông đã phải chịu những ảnh hưởng về tinh thần và thể chất.

Nỗi đau không thể nào nguôi
Để thực hiện bộ phim, đoàn làm phim cũng đã đến Việt Nam và ghi lại những chia sẻ của các gia đình nạn nhân, về lần liên lạc cuối cùng của họ với người thân, về hậu quả là món nợ lớn mà họ đã chạy vạy khắp nơi cho con em mình sang nước ngoài.

Tin nhắn cuối cùng mà cô gái Phạm Thị Trà My (1 trong các nạn nhân) gửi khi đang ở trong thùng container: “Con xin lỗi mẹ. Con đường đi nước ngoài không thành rồi mẹ ơi. Con thương bố mẹ nhiều lắm! Con chết vì không thở được... Con xin lỗi”.

Mẹ của Trà My vừa khóc vừa nói: “Tin nhắn của con bé vẫn còn trên điện thoại của tôi, nhưng tôi không dám xem, chỉ có chồng và con trai mới dám đọc. Tôi không dám nhìn ảnh của con bé dù chỉ một lần”.

Thế giới

Vụ 39 người Việt trong container: Xót xa trước giây phút Tòa án bật lại đoạn ghi âm lời nói cuối cùng của các nạn nhân

Theo Pháp luật và bạn đọc