Theo
ông Alexei Leonov – người đầu tiên bước ra ngoài không gian và “dạo
bước” trong vũ trụ năm 1965, hiện đang là một thành viên trong Ủy ban
nhà nước điều tra vụ tai nạn của Gagarin, vào cái ngày định mệnh
27-3-1986 ấy, một chiếc hiến đấu cơ Sukhoi khác đã bay quá gần chiếc
MiG-15 của Gagarin, khiến chiếc MiG chao đảo.

Người đầu tiên bay vào vũ trụ Yuri Gagarin . Ảnh: SPL
Gagarin
và huấn luyện viên bay giàu kinh nghiệm Vladimir Seryogin đã thiệt mạng
khi chiếc MiG-15 của họ rơi xuống gần thị trấn Novoselovo, cách thủ đô
Moscow khoảng 90km.
Theo
những kết luận điều tra trước đây, chiếc MiG-15 này đã cố gắng tránh
một vật lạ, có thể là một con ngỗng trời hay một khinh khí cầu, bằng một
cú ngoặt bất thường khiến máy bay bị xoay vòng trước khi lao xuống đất.
Tuy nhiên, ông Leonov khẳng định kết luận này nghe có vẻ hợp lý nhưng
không thể thuyết phục được các chuyên gia và “thực tế hoàn toàn khác”.

Alexei Leonov – người đầu tiên bước ra ngoài không gian và “dạo bước” trong vũ trụ năm 1965. Ảnh: AP
"Chúng
tôi biết có một chiếc Su-15 có lịch trình bay thử ngày hôm đó nhưng lẽ
ra nó phải bay theo đúng độ cao 10.000m hoặc cao hơn, thay vì lượn lờ ở
độ cao 450 – 500m. Điều đó vi phạm quy trình bay”, ông Leonov chia sẻ
trong một cuộc phỏng vấn với Russia Today, sau khi được cơ quan chức
năng Nga phê chuẩn cho phép tiết lộ thông tin thực sự của vụ việc.
Ông
Leonov còn cho biết thêm rằng máy bay của Gagarin đã bị lộn vòng trên
không ở vận tốc 750 km/h sau khi áp sát chiếc Su-15. Tuy nhiên ông không
tiết lộ tên của phi công điều khiển chiếc Su-15 này.
“Theo
suy đoán của tôi, một trong những nguyên nhân khiến sự thật bị che đậy
đó là để giấu đi thực tế một sự vi phạm như vậy diễn ra quá gần Moscow”,
ông Leonov giải thích.
Trước
đó, vị phi hành gia nổi tiếng này trước đó từng bóng gió về nguyên nhân
trên trong một cuốn sách có tên “2 mặt của Mặt trăng”, xuất bản bản năm
2004. Vào thời điểm tai nạn xảy ra ông Leonov cũng đang điều khiển một
chiếc trực thăng ở cùng khu vực và đã nghe “hai tiếng nổ lớn ở xa”.
Từng
có nhiều đồn đoán và nghi vấn được đưa ra về vụ tai nạn của Gagarin,
trong suốt 45 năm qua, trong đó có giả thuyết cho rằng một ống thông khí
trong cabin máy bay đã vô tình không đóng lại theo đúng quy định. Do
đó, Gagarin cùng đồng đội bị mất oxy.
Theo Nld.com.vn