Nhiều người rất ngỡ ngàng khibiết hai nhà thiết kế chính của mẫu BMW Z4 phiên bản mới là nữ giới. Tác giả củaAcura ZDX cũng vậy.

Tại Triển lãm ô tô Detroit 2009,ông Adrian van Hooydonk, giám đốc thiết kế của BMW đã có một bất ngờ thú vị dànhcho các phóng viên khi giới thiệu mẫu BMW Z4 thế hệ mới.

Cánh phóng viên đã nói với ôngrằng thế hệ mới của BMW Z4 có hình thức thức thể thao, năng động, hiếu chiến vànam tính hơn.

Adrian van Hooydonk, khi đó chưalên thay Chris Bangle ở vị trí giám đốc thiết kế BMW, đã điềm tĩnh lắng nghe,sau đó xác nhận rằng họ hoàn toàn đúng, và ngỏ ý muốn giới thiệu những ngườithiết kế chiếc xe.

Xu thế mới: Phụ nữ thiết kế xe hơi
Juliane Blasi (phải) và Nadya Arnaout (trái) tự hào đứng bên tác phẩm của mình

Trước sự ngỡ ngàng của phóngviên, ông dẫn tới hai phụ nữ: Juliane Blasi, 32 tuổi, nhà thiết kế ngoại thất,và Nadya Arnaout, 37 tuổi, người phụ trách thiết kế nội thất.

Trong tương lai ô tô có thể trônggiống như một đàn bướm bằng kim loại, bay túm lại tạo hình xe? Đó là ý tưởng củamột nhà thiết kế ô tô Đức - Anne Forschner.

Và kết quả là ra đời một mẫu xeconcept cho BMW, với thiết kế thân xe gồm 206 miếng vảy thép như da cá. Đặcbiệt, từng vảy kim loại có thể dịch chuyển để hứng ánh nắng, có tác dụng như mộttấm hấp thụ năng lượng mặt trời; hoặc dựng lên để cản khí khi cần thiết.

Nhà thiết kế nữ Forschner mới 25tuổi, được BMW nhận vào làm chính thức sau kỳ thực tập tại công ty. Cô cho biếtchiếc xe được thiết kế theo triết lý Lovos, viết tắt của “Lifestyle of VoluntarySimplicity”, có nghĩa là Phong cách đơn giản. Chiếc xe được thiết kế dựa trên ýtưởng muốn thay đổi các khái niệm về thiết kế và chế tạo xe hơi quen thuộc hiệnnay.

Thiết kế của Forschner có thể cóhoặc cũng có thể không bao giờ trở thành một mẫu xe thực tế trong tương lai,nhưng cô thì có vẻ như là một nhà thiết kế của tương lai - trẻ, đi nhiều, cótrình độ học vấn, am hiểu công nghệ, có tham vọng và duy tâm.

Xu thế mới: Phụ nữ thiết kế xe hơi

Ngày nay, khi ngày càng có nhiềuphụ nữ đóng vai trò quyết định trong việc mua ô tô thì các công ty ô tô cũng chútrọng hơn tới các nhà thiết kế nữ - dù tỷ lệ vẫn còn rất nhỏ trên tổng số cácnhà thiết kế ô tô.

Chương trình quảng cáo và tiếpthị của Acura cho mẫu ZDX tập trung vào Michelle Christensen, một nhà thiết kếnữ 28 tuổi mới tốt nghiệp trường thiết kế Art Center College of Design ởPasadena, tiểu bang California, Mỹ. Christensen là nhà thiết kế ngoại thất choxe Acura ZDX, giờ cô đã đầu quân cho General Motors (GM).

“Tôi nghĩ phụ nữ ngày nay làm tốtcông việc thiết kế ô tô và tôi mong là ngày càng có thêm nhiều nữ giới trongngành,” nhà thiết kế Forschner chia sẻ.

“Khi đi học, tôi là sinh viên nữduy nhất trong lớp. Tôi cho là ngành công nghiệp ô tô sẽ tuyển thêm nhiều phụ nữnếu có nhiều sinh viên tốt nghiệp là nữ.”

Hiện Forschner đang tham gia dựán phát triển các mẫu xe sản xuất thực tế của BMW, chứ không chỉ là xe conceptdành cho tương lai. Nhìn bề ngoài thì có vẻ đây là công việc ít tính sáng tạo,nhưng thực tế không phải vậy.

Xu thế mới: Phụ nữ thiết kế xe hơi
Nhà thiết kế Michelle Christensen bên phác thảo mẫu Acura ZDX của cô

Forschner sinh trưởng ở một thịtrấn nhỏ cách Stuttgart và Sindelfingen không xa, nơi có studio thiết kế hàngđầu của Mercedes-Benz, nơi sau này cô có thời gian thực tập.

“Tôi luôn say mê ô tô và bắt đầuvẽ từ khi còn rất nhỏ,” cô chia sẻ. “Biết cách thiết kế ô tô - với tôi là vậtthể thú vị nhất - đã và vẫn luôn là giấc mơ lớn nhất của tôi.”

Trong thời gian thực tập tạiMazda ở California, Mỹ, cô đã lên kế hoạch lấy ý tưởng thiết kế một chiếc ô tôcỡ nhỏ phục vụ giao thông đô thị - xe chỉ nhỏ như Smart Fortwo, bằng việc thuthập ý kiến của phụ nữ trẻ, sáng tạo ở các thành phố châu Âu như Paris hoặcBerlin.

Khi về BMW, được giao nhiệm vụ đềxuất ý tưởng cho một mẫu SUV coupe, cô đã hình dung ngay tới sự đối lập giữa lớpvỏ cứng của xe với các bộ phận mềm mại của nội thất. Theo thông tin trên websitecá nhân, Forschner cho biết cô có cảm hứng đặc biệt với các loài côn trùng.

Không chỉ là yếu tố giới tính vànền tảng học vấn, dường như các nhà thiết kế trẻ gặp nhau ở nhận thức rằng côngviệc của họ thực sự cần những ý tưởng mới, và rằng ngành ô tô phải có sự thayđổi mạnh mẽ nếu muốn tồn tại.

Một số nhà thiết kế nữ nổi tiếng khác trong ngành ô tô

- Chelsia Lau, 43 tuổi. Bà là thiết kế trưởng cho các dự án tại Trung Quốc và châu Á của Ford. Hai mẫu xe cô tham gia thiết kế là Expedition và Navigator phiên bản 2007. Cô tốt nghiệp khoa thiết kế sản phẩm của Học viện kỹ thuật Lee Wai Lee ở Hồng Kông, sau đó lấy bằng cử nhân thiết kế phương tiện giao thông tại trường thiết kế danh tiếng Art Center College of Design ở Mỹ.

- Diane Allen, 50 tuổi. Bà là giám đốc thiết kế của Nissan Design America Inc. ở San Diego, Mỹ. Allen điều hành hoạt động của studio thiết kế, các chương trình thiết kế và phát triển xe. Bà trực tiếp thiết kế các xe Nissan Titan, Nissan Armada, Infiniti QX56, đồng thời chỉ đạo thiết kế các mẫu Nissan 350Z, 370Z và Infiniti M45.

- Susan Lampinen, 42 tuổi. Bà là thiết kế trưởng của tập đoàn Ford, chịu trách nhiệm về hoạt động thiết kế của Ford Bắc Mỹ, gồm các thương hiệu Ford, Mercury (đã bị khai tử từ tháng 6/2010) và Lincoln.

- Anne Asensio, 48 tuổi. Bà là người Pháp, làm Giám đốc thiết kế nội thất tại GM. Bà chịu trách nhiệm về phần thiết kế và chất lượng nội thất xe Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer (đã bị khai tử), Pontiac và Saturn (đã bị đóng cửa). Tuy nhiên, cuối năm 2007, bà đã rời GM về làm phó chủ tịch Dassault Systèmes (DS), nhà cung cấp các giải pháp quản lý vòng đời sản phẩm (PLM) và 3D hàng đầu thế giới.

Theo Nhật Minh
Dân Trí