Tata Motors, “tác giả” của mẫu ô tô rẻ nhấtthế giới, đã đem đến Triển lãm Geneva 2011 mộtmẫu xe cỡ nhỏ hoàn toàn mới - Tata Pixel.
Điểm nổi bật nhất của chiếc xe nhỏ nhắn nàyvề hình thức là thiết kế cửa mở cắt kéo, còn vềcông nghệ là hệ thống dẫn động"Zero Turn" kếthợp hộp số vô cấp IVT của hãng Torotrak.
Hệ thống dẫn động thống này đem đến cho Pixelkhả năng xoay xở và đậu ở những chỗ chất hẹpnhất có thể.
Cơ chế hoạt động của hệ thống là khi xe chạyở tốc độ thấp, bánh sau phía ngoài có thể quayvề phía trước trong khi bánh sau phía trong quayngược lại, còn hai bánh trước bẻ góc. Kết quả làbán kính vòng quay tối thiểu của xe chỉ là 2,6m- một con số ấn tượng ngay cả với một chiếc xecỡ nhỏ.
 |
| Tata Pixel được phát triển dựa trên Tata Nano - mẫu ô tô rẻ nhất thế giới |
Nếu đã được thiết kế để có thể len lỏi trongnhững không gian hẹp, thì không lý gì Pixel lạicó kiểu cửa mở ngang truyền thống. Thay vào đólà kiểu cửa mở cắt kéo, tạo thuận tiện cho việcra vào xe. Cửa kính lớn giúp cải thiện tầm quansát - vốn là điểm yếu của xe cỡ nhỏ.
Thiết kế gọn gàng của xe thực sự tạo chongười đối diện cảm giác không có chi tiết thừanào. Pixel là xe hai cửa, bốn chỗ, hứa hẹn đủchỗ ngồi thoải mái cho 4 người lớn.
Với mẫu xe Pixel concept, nhà sản xuất ô tôẤn Độ Tata Motors, còn giới thiệu hệ thống giaodiện ‘My Tata Connect’ HMI, cho phép kết nốismartphone hoặc máy tính bảng của người dùng vớihệ thống thông tin giải trí trên xe. Hệ thốngnày cũng cho phép tài xế điều khiển một số tínhnăng chính của xe.
Vận hành xe là một động cơ diesel tăng áp 3xy-lanh 1.2L đặt ở trục sau. Kết hợp với nhữngcải tiến về khí động học, bộ lốp sức cản lănthấp (LRR), công nghệ dừng-khởi động và hệ thốngpin thông minh, xe Tata Pixel có mức tiêu thụnhiên liệu trung bình chỉ 3,4 lít/100km và lượngkhí thải CO2 chỉ 89g/km (thông số nhà sản xuất).
Tata Motors tin rằng Pixel có cơ hội trênthị trường châu Âu, nơi khách hàng đề caothiết kế nội thất rộng rãi, tính linh hoạtvà tính thân thiện với môi trường của xehơi.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
TheoNhật Minh
Dân Trí
