Do bị ảnh hưởng bởi hạn hán vàcác yếu tố khác, tình trạng thiếu đường trong nước Thái Lan khiến một số siêuthị đặt ra giới hạn tối đa mỗi hộ gia đình chỉ được mua hai kg đường. Một số bànội trợ đề nghị các thành viên trong gia đình đi đến các siêu thị khác nhau đểmua được nhiều đường hơn.
Sở dĩ có giới hạn mua đường chotừng hộ gia đình là do tình trạng thiếu đường trong nước buộc Chính phủ Tháiphải tăng dự trữ lên đến mức kỷ lục 2,3 triệu tấn trong năm nay.
Chính phủ Thái Lan còn có kếhoạch trong vài tuần tới sẽ mua lại 100.000 tấn đường từ các thương nhân, tìnhtrạng này lần đầu xuất hiện. Tuy nhiên, các thương nhân có thể không có hàng đểbán vì các nhà sản xuất đường dự kiến bội thu mía nên ký hợp đồng xuất khẩuđường dài hạn.
Điều đó có nghĩa là Chính phủThái Lan sẽ phải cân nhắc khả năng mua đường từ Australia hoặc Brazil, thậm chígiành mua hàng với nước láng giềng như Indonesia.
 |
| Các chuyên gia cảnh báo, nguồn cung hạn hẹp đang đẩy thế giới vào "con khát" đường |
Trong khi đó, nhu cầu của nướctiêu thụ đường lớn nhất thế giới là Ấn Độ hứa hẹn tăng cao trong mùa lễ hội từtháng 8 đến tháng 10. Cùng lúc, Indonesia và các nước Hồi giáo khác tăng nhu cầutrước lễ Ramadan từ giữa tháng 9 đến giữa tháng 10.
Ngoài ra, nhu cầu đường tại Brazil - quốc gia xuất khẩu đường lớn nhất thế giới tăngmạnh do người tiêu dùng mua đường dự trữ vì lo ngại giá đường tăng đến đỉnh điểm.
|
Ông Luke Mathews, nhà phân tíchhàng hóa của Commonwealth Bank of Australia, nhận định: “Trong thời gian ngắnhạn tới, các nước sẽ thiếu đường trầm trọng do nhu cầu tăng quá mạnh trong khinguồn cung không đủ đáp ứng”.
Người phụ trách Công ty tư vấnKingsman SA, ông Jonathan Kingsman cũng dự báo, thị trường đường thế giới saukhi cân bằng cung cầu sẽ thiếu khoảng một triệu tấn. Tổng nhu cầu toàn cầu là 50triệu tấn.
Kết quả là giá đường giao kỳ hạntại thị trường London trong trong tháng này tăng hơn 60 USD một tấn, mức giá caonhất từ năm 1995.
Theo Bích Diệp
Đất Việt
