 |
| Dưới tác động của thuế phí và kinh tế khó khăn doanh số xe lắp ráp tiếp tục ở mức thấp. Ảnh Bobi |
Kinh tế khó khăn chung cùng tác động của chính sách thuếphí mới và những khó khăn trong khi sử dụng xe (khan hiếm điểm đỗ xe tại cácthành phố lớn) là những nguyên nhân khiến người tiêu dùng dù có nhu cầu cũngtạm từ bỏ ý định tậu xe.
Thứ tự trong bảng xếp hạng các thành viên VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) hầu như không có sự xáo trộn lớn. Toyota và Trường Hải vẫn chianhau vị trí đầu bảng nhưng đều có doanh số dưới 2.000 xe. Trong 16 liêndoanh còn lại, có tới 10 liên doanh bán được không quá 80 xe, thậm chíVinacomin không bán được xe nào còn Honda đứng thứ 3 từ dưới lên với doanhsố vỏn vẹn 14 xe Civic. Hai dòng xe CR-V và Accord không bán nổi xe nào.
 |
| Ngược lại các dòng xe siêu đắt vẫn liên tục về Việt Nam. Ảnh Otofun |
Trong khi cácdòng xe trung và bình dân đều bán chậm thì các dòng xe sang của Mercedes vẫntương đối đắt hàng với doanh số 130 xe. Bên cạnh đó, các dòng siêu xe và xesiêu sang với mức giá ngất ngưởng lại đua nhau về nước.
Tháng 2 là thờiđiểm gây sốc khi dòng xe đắt nhất nhì thế giới Bugatti Veyron chính thức lănbánh trên đường Việt Nam. Ngay sau khi Bugatti Veyron về nước, đến lượt cácdòng xe khủng khác như Ferrari, Rolls Royce phiên bản độc cũng rủ nhau xuấthiện.
Thị trường xetháng 3 được dự đoán là khó lòng khá khẩm hơn tháng 2 bởi giá xăng mới bịđiều chỉnh tăng thêm 2.100 đồng/lít, mức tăng cao nhất từ trước tới nay.Điều này sẽ ảnh hưởng không nhỏ tới nhu cầu mua xe của người dân bên cạnhnhững yếu tố như thuế, phí, hay thiếu chỗ đỗ xe.
 |
Tuy nhiên,các mẫu xe khủng vẫn sẽ về nước mà khởi đầu là cặp xe siêu sangRolls-Royce Phantom phiên bản năm rồng. Cặp xe siêu sang có giá trên 24tỷ đồng (tương đương 1,2 triệu USD) này xuất hiện tại TP HCM. Sau cặp xenày, sẽ là cặp siêu xe Lamborghini Aventador của hai đại gia tên Cường.
Theo VTC News
