TPHCM: Xăng sinh học đang “được lòng” khách hàng

>>
>>
>>

Sau hơn một tuần “ra mắt”, tại thị trường TPHCM, xăng sinhhọc E5 nhận được những phản ứng tích cực từ phía người tiêu dùng. Rất nhiềungười dân, tài xế chủ động tìm đến những cửa hàng xăng dầu bán xăng sinh họcđể tự mình “thử nghiệm” mặt hàng này.

Nhiều khách hàng vào đổ xăng A92, A95 nhưng khi được nhân viên cây xăngtư vấn về xăng sinh học cũng đồng tình sử dụng. Tại cửa hàng xăng dầu HoàngNguyên (số 220 bis Điện Biện Phủ, P.22, Q. Bình Thạnh), chiều 7/8, rất nhiềuphương tiện từ xe máy, xe tải cho đến taxi, “xế hộp” đến đổ xăng sinh học.

Vừa bơm 60.000 đồng tiền xăng sinh học E5 vào chiếc xe Lead, chị NguyễnThị Mỹ Duyên (ngụ ở đường Ngô Tất Tố, P.19, Q. Bình Thạnh) cho biết đây làlần thứ 2 trong tuần chị bơm loại xăng này.

Chị nói: “Ngay hôm đầu tiên bán xăng sinh học tôi đã ra bơm luôn. Thấy xechạy vẫn bình thường mà giá lại rẻ hơn mấy loại xăng kia. Chất lượng mìnhchưa rõ thế nào nhưng nghe nói sử dụng loại xăng này tốt cho môi trường nênmình cứ dùng thôi”.

Nhiều người dân tìm đến sử dụng xăng sinh học

Ông Nguyễn Văn Thường, quản lý cửa hàng xăng dầu Hoàng Nguyên cho biết,trong ngày đầu tiên ra mắt (1/8), chỉ vài chục lít xăng sinh học được bán,còn những ngày sau đó lượng xăng bán ra liên tục tăng.

Hiện, mỗi ngày cửa hàng này bán ra trên 1.500 lít xăng sinh học và lượngxăng bán được không ngừng tăng. Nhiều doanh nghiệp có các hợp đồng mua xăngcủa cửa hàng cũng chuyển từ xăng A92, A95 qua sử dụng xăng sinh học.

“Sau lần đầu sử dụng rất nhiều khách hàng tiếp tục sử dụng xăng E5 và đếnnay cửa hàng chưa nhận được lời phàn nàn nào về loại xăng này. Các tài xếđánh giá là xăng chạy tốt, không hao và máy không bị nóng”, ông Thường khẳngđịnh.

Tại cửa hàng xăng dầu số 5, 147 quốc lộ 13 (Q. Thủ Đức) tình hình bánxăng sinh học cũng rất khả quan khi mà số lượng bán ra cũng tăng mỗi ngày.“Đa phần người dân tự tìm đến dùng thử nhưng cũng có nhiều người sau khiđược tư vấn thì đồng ý mua”, một nhân viên cửa hàng cây xăng cho biết.

Tuy nhiên trên thực tế, hiện một số người vẫn còn e ngại loại xăng mớinày với rất nhiều thắc mắc như sức tiêu hao nguyên liệu; việc sử dụng xăngsinh học có ảnh hưởng đến công suất và độ bền của động cơ.

Anh Thụy (nhà ở P.Cô Giang, Q.1) nói: “Tôi cũng nghe nói xăng sinh họctiết kiệm và tốt cho môi trường nhưng hiện gia đình tôi chưa dám thử vì lokhông tốt cho động cơ xe. Lâu nay tôi dùng xăng A95 quen rồi”.

Trước đó, trong ngày ra mắt sản phẩm tại TPHCM, ông Lý Hồng Đức, Phó TổngGiám đốc Tổng Công ty dầu Việt Nam cho biết, trước khi đưa ra thị trường,xăng E5 đã được thử nghiệm cho nhiều loại xe, chứa thử trong các bồn và đềucho kết quả an toàn.

Theo Hoài Nam
Dân trí