Vinashin chưa tuột khỏi tay chúng ta

Tái cơ cấu: Không duy ý chí

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng cho biết, Chính phủ đã thấy những yếukém, khó khăn của Vinashin mà nguyên nhân chủ yếu là từ phía tập đoàn. Đó lànguyên nhân từ bên trong, từ quản lý. Vinashin đã mở ra quá rộng, đi mua tàunhưng mua sai, mua phải tàu cũ. Nếu được quản trị tốt, lãnh đạo, điều hành tốtvà công tác quản lý nhà nước tốt hơn thì khó khăn của tập đoàn sẽ không lớn đếnmức bên bờ vực phá sản.

Các tàu hàng vào sửa chữa tại nhà máy đóng tàu Nam Triệu của Vinashin (Ảnh: Phùng Sưởng)

Phó Thủ tướng cho rằng, mặc dù khó khăn nhưng chúng ta phải quyết tâm xây dựngngành cơ khí đóng tàu của đất nước. Đây là quyết tâm của Đảng, Nhà nước. Do“Vinashin chưa tuột khỏi tay” nên Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng nhận định, nếucho phá sản tập đoàn này thì sau cũng phải dựng lên một ngành công nghiệp tàuthủy mới.

Cần tạo được sự đồng thuận trong Đảng, Chính phủ và trong toàn dân về việc táicơ cấu Vinashin. Chính phủ nhấn mạnh đến yếu tố này bởi “nếu có chuyện mà trongnhà rối lên sẽ không có cách gì cứu vãn nổi. Mà không cứu vãn nổi thì sụp đổ.104 nghìn tỷ đồng tài sản nếu cơ cấu lại, đưa vào hoạt động được thì sẽ tiếp tụcphát triển ngành tàu thủy. Nếu cho phá sản đi thì những nhà máy, dự án hiện cósẽ trở thành đống sắt vụn” - Phó Thủ tướng nói.

Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng (Ngồi giữa) (Ảnh: T.V.N.)

“Tái cơ cấu Vinashin có khả thi không hay là duy ý chí?”. Tự đặt cho mình câuhỏi này và Phó Thủ tướng trả lời: “Tái cơ cấu là có cơ sở, có căn cứ và chúng tacó thể làm được”. Đó là, Vinashin phải xác định lại chiến lược phát triển, thuhẹp ngành kinh doanh. Ngành chính của “Vinashin mới” là đóng tàu, sửa chữa tàuvà công nghiệp phụ trợ đóng tàu. Vinashin không làm vận tải biển nữa.

Trước mắt Vinashin chỉ tập trung vào 13 dự án đóng tàu. Một Vinashin mới khôngcòn đa ngành, đa dịch vụ. Những công ty con mà Vinashin đã góp vốn thì sẽ đượcbán, chuyển nhượng, cổ phần hóa để thu lại vốn trả nợ và đầu tư vào ngành chính.

Xứ lý nghiêm sai phạm

Phó Thủ tướng cho rằng, về nợ nần là phải sòng phẳng. Sau tái cơ cấu thìVinashin có tiền để trả nợ. Nhà nước sẽ cấp đủ vốn điều lệ cho Vinashin hoạtđộng.

Về xử lý sai phạm, Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cho rằng, cơ quan nhà nướctham mưu chưa tốt thì cần đánh giá lại mô hình thí điểm. Nhận thấy những tồn tạiđể từ đó tham mưu trình Quốc hội, Chính phủ sửa. “Những cá nhân có sai phạm, làmtrái quy định của Nhà nước gây hậu quả nghiêm trọng thì cần phải bị xử lý nghiêmminh trước pháp luật. Nếu làm tốt điều này sẽ tạo được lòng tin trong nhân dân”-Ông Hùng nói.

Trả lời câu hỏi của báo chí về việc có chậm trễ trong việc tái cơ cấu Vinashinhay không? Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng cho rằng, việc xử lý đã có quá trìnhtừ trước. Công tác thanh tra, kiểm tra có làm nhưng không kiểm soát và phát hiệnđược kịp thời sai phạm để ngăn chặn.

Ví như việc mua tàu, kế hoạch trong tuầnnày thì tuần sau đã mua. Cơ quan thanh tra mấy tháng sau mới vào thì tàu đã muarồi. Yếu kém ở đây là việc kiểm soát và ngăn chặn được từ trước. Điều này bắtnguồn từ cơ chế, giao quyền chủ động cho bên dưới nhưng thiếu kiểm tra, giám sát.

Phó Thủ tướng cho rằng, bản thân Vinashin phải lo trả nợ. Nếu thấy cần Chính phủsẽ tiếp tục phát hành trái phiếu cho Vinashin vay. Tuy nhiên, điều này cần tínhtoán thận trọng và khi Vinashin cân đối được thì phải trả lại khoản nợ này. Chứ“không có chuyện Chính phủ cấp vốn cho Vinashin để trả nợ”- Phó Thủ tướng nói.

Theo Hà Nhân
Tiền phong

TIN LIÊN QUAN