Bị mắc kẹt suốt 10 tiếng trên máy bay, hành khách bất lực phải uống nước từ bồn rửa trong nhà vệ sinh để cầm cự

Tờ The Insider đưa tin ngày 23/7, sự việc xảy ra trên máy bay của hãng hàng không Canada Flair Airlines. Chuyến bay cất cánh từ thành phố Toronto (Canada), dự định đến thành phố  Saskatoon, tỉnh Saskatchewan vào chiều thứ Hai (17/7).

Tuy nhiên, chiếc máy bay đã buộc phải chuyển hướng đến thành phố Winnipeg, tỉnh Manitoba, và nằm đợi trên đường băng trong khoảng 2 giờ đồng hồ mà không có thức ăn do hãng hàng không cung cấp, sau đó quay trở lại Toronto và không đến được đích như dự định ban đầu. Tổng cộng, hành khách phải ngồi trên máy bay suốt 10 tiếng đồng hồ mà vẫn không đến được nơi cần đến.

Kim Gale, một hành khách trên chuyến bay 8673, nói với Insider rằng phi công thông báo máy bay không thể hạ cánh do thời tiết xấu và chiều dài của đường băng ở Saskatoon.

Một trong số các hành khách, Carmen Szabo, cho biết: “Họ nói rằng không có thức ăn hoặc đồ uống để mua và họ chỉ cung cấp nước duy nhất một lần trong 10 giờ”. Carmen đề cập đến một chai nước được rót cho hành khách. Ngoài ra, các tiếp viên hàng không "lấy nước từ bồn rửa trong nhà vệ sinh", cô nói.

Carmen Szabo và con gái 17 tuổi nằm trong số những hành khách bị chuyển hướng đến Winnipeg trong một trải nghiệm mà cô gọi là "đau thương".

Carmen Szabo gọi trải nghiệm này đối với cô và cô con gái 17 tuổi là "đau thương".

Carmen cho biết hãng hàng không đã đưa cho cô và con gái mỗi người một phiếu ăn trị giá 10 đô la tại sân bay Toronto.

Trong một email, người phát ngôn của hãng Flair Airlines cho biết chuyến bay không hạ cánh vì điều kiện thời tiết bất lợi. Nếu tiếp tục hành trình sẽ không an toàn.

"Thời tiết đôi khi có thể không thể đoán trước và không thể kiểm soát được", tuyên bố viết. "Chúng tôi hiểu rằng việc chuyển hướng này có thể đã gây ra sự bất tiện cho hành khách và chúng tôi chân thành xin lỗi vì bất kỳ sự gián đoạn nào đối với kế hoạch du lịch".

Từ chối bồi thường
Andrew Leeming, phó Giám đốc điều hành của Sân bay Quốc tế Saskatoon, cho biết hướng gió, mưa, loại máy bay và chiều dài đường băng ngắn hơn do thiết kế xây dựng đã khiến hãng phải chuyển hướng chuyến bay.

Ông cho biết trong số khoảng 1.200 chuyến bay đến và đi từ sân bay kể từ tháng 6, có ba chuyến không thể hạ cánh do đường băng đang được cải tạo, tất cả đều là chuyến bay của Flair Airlines. Ông Leeming cho biết một số hãng hàng không và máy bay cũng có các tiêu chuẩn an toàn khác nhau.

Andrew Leeming của Sân bay Quốc tế Saskatoon cho biết sân bay liên lạc với các hãng hàng không về thời tiết trong khu vực.

Gabor Lukacs, chủ tịch của nhóm vận động Quyền Hành khách Hàng không, cho biết ông không mua lời bào chữa cho thiếu sót hãng hàng không, bởi lẽ ra hãng phải biết về các điều kiện hạ cánh trước khi rời Toronto.

Lukacs cho biết khi các hãng hàng không lên lịch bay, họ có trách nhiệm đảm bảo máy bay có thể hạ cánh. Và nếu có bất cứ điều gì cản trở máy bay hạ cánh, họ không được bán vé cho chuyến bay đó. Ông cho biết Flair Airlines có thể sẵn sàng đền bù cho hành khách bằng tiền mặt bù đắp cho các bữa ăn và chỗ ở.

Lúc đầu họ nói 'có bão, chúng tôi không thể hạ cánh'. Sau đó, họ nói 'đường băng ướt, chúng tôi không thể hạ cánh'. Tiếp đó, họ lại thông báo 'đường băng đang được xây dựng, chúng tôi không thể hạ cánh'", Carmen Szabo kể lại. "Nghe có vẻ lố bịch khi một hãng hàng không tuyên bố rằng họ không thể hạ cánh vì sân bay đang cải tạo. Việc cải tạo rõ ràng đã được lên kế hoạch từ lâu mà họ không biết trước", một hành khách tên Lukacs nói.

Flair Airlines cho biết trong email rằng nhóm hỗ trợ khách hàng của hãng hàng không đang làm việc để cung cấp cho những hành khách bị ảnh hưởng "sự bồi thường thích đáng".

Một chiếc máy bay của hãng Flair Airlines.

Hãng tin CBC của Canada đã nhận được một email từ Flair Airlines gửi cho hành khách 2 ngày trước đó, xin lỗi vì đã phải chờ đợi và hãng sẽ không bồi thường cho hành khách vì "điều kiện thời tiết bất lợi".

Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không quy định rằng các hãng hàng không nhỏ phải bồi thường cho hành khách ít nhất 500 đô la nếu chuyến bay của họ bị hoãn ít nhất 9 giờ đồng hồ. Có một số trường hợp ngoại lệ đối với quy tắc đó, từ các mối đe dọa an ninh đến các vấn đề về thời tiết.

Cơn phẫn nộ của hành khách
Sau khi chờ đợi ở Winnipeg trong 20 phút, Carmen Szabo cho biết cô được thông báo rằng họ sẽ bay trở lại Toronto.

“Đó là lúc mọi người đứng dậy, bắt đầu la hét và chửi rủa: 'Chúng tôi sẽ không quay lại Toronto'", cô nói.

Trong khi khoảng 3/4 hành khách đã xuống máy bay ở Winnipeg thì Carmen và những người khác quyết định ở lại trên máy bay để quay trở lại Toronto vì hãng hàng không không hỗ trợ gì.

"Họ nói rằng không có thức ăn hoặc đồ uống để mua và cứ 10 giờ họ lại cung cấp nước một lần", Carmen nói với CBC. Cô nói thêm rằng các tiếp viên hàng không đã phải lấy nước từ nhà vệ sinh của máy bay cho một số hành khách.

David Appelbaum, một hành khách khác ở lại trên chuyến bay trở về Toronto, nói với Insider rằng hành khách chỉ được cung cấp phiếu ăn uống trị giá 10 USD sau tất cả những gì họ đã phải trải qua.

Anh cho biết thêm rằng chuyến bay thay thế đến Saskatoon đã không khởi hành cho đến 3 giờ sáng ngày hôm sau.

Trong một email, Cảnh sát Hoàng gia Canada (RCMP) cho biết họ được gọi đến sân bay để giữ trật tự sau khi một số hành khách tỏ ra khó chịu. "Không có vấn đề gì và sau một thời gian, chuyến bay đã khởi hành", đại diện cảnh sát nói.

Tuy nhiên, Carmen cho biết cô đã ở lại trên chuyến bay cùng con gái và hành lý. "Mọi người đang giúp đỡ lẫn nhau. Ví dụ, con gái tôi đói và vì vậy người phụ nữ phía sau chúng tôi nói: 'Tôi có một vài thanh socola, nếu bạn muốn thì lấy nhé'", Carmen kể.

Duncan Dee, cựu giám đốc điều hành của Air Canada, gọi tình huống này là "sự thất bại tuyệt đối" của Flair Airlines. Ông cũng bị sốc khi biết rằng hành khách đã uống nước từ nhà vệ sinh.

Thế giới

Máy bay bị không tặc kiểm soát, nữ tiếp viên nhanh trí cứu mạng hơn 300 hành khách

Theo phunuso.baophunuthudo.vn