TPHCM xử “lô cốt” vi phạm

Đồng thời, kiểm tra nhắc nhở 126trường hợp thi công vi phạm nhưng chưa tới mức xử phạt vi phạm hành chính.

Về nguyên nhân đưa ra mức phạt,đại diện thanh tra Sở GTVT TP cho hay: “Nhiều nhà thầu, đơn vị thi công thườngxuyên vi phạm các lỗi như không có giấy phép thi công, không có biện pháp đảmbảo an toàn giao thông thông suốt, không bố trí đủ rào chắn, biển báo theo quyđịnh, không thực hiện theo phương án thi công gây sạt lỡ, bơm trực tiếp ra đườnggiao thông…

Nhiều lô cốt ở TP HCM không có giấy phép thi công! Ảnh: Hà Tuấn

Được biết, qua đợt kiểm tranày, trên địa bàn TP HCM có tổng cộng 138 vị trí rào chắn phục vụ thi công12 công trình, dự án trên 56 tuyến đường. Tăng 13 “lô cốt” so với đợt kiểmtra lần 1 vào giữa tháng 2.

Theo đó, “lô cốt” phân bố chủ yếutrên các tuyến đường như Châu Văn Liêm, Trần Bình Trọng (Q.5), Lê Đại Hành(Q.11), Lý Thường Kiệt (Q.10), Phan Đình Phùng, Nguyễn Kiệm (Q.Phú Nhuận),…

Ban quản lí dự án vệ sinh môitrường nước TP, cho rằng, việc tăng “lô cốt” so với đầu năm do cuối năm 2009 còntồn tại gần 200 vị trí rào chắn, phần lớn trong số đó chưa hoàn thành, chỉ tháogỡ tạm thời, trả lại mặt bằng trên các tuyến đường trong dịp tết.

Những tháng đầu năm 2010 lại chotái lập các vị trí rào chắn chưa hoàn thành trong năm, phục vụ việc thi công cácdự án trên. Bên cạnh đó, đang còn nhiều tuyến đường toàn TP phải đào lên thicông, do các hệ thống đường ống ngầm dẫn nước sạch, nước thải quá cũ, chưa kểcác dự án nâng cấp đô thị, BQL dự án môi trường nước TP giải thích.

Thanh tra sở GTVT TP cho hay, tùyvào mức độ vi phạm của các đơn vị thi công mà đưa ra mức xử phạt khác nhau. Nếuvi phạm tái diễn nhiều lần và kéo dài sẽ đình chỉ thi công đối với các dự ántrên.

 Theo Hà Tuấn