Các hãng ô tô Trung Quốc đổ bộ thị trường Úc

Hiện có hơn 150 nhà sảnxuất ô tô ở Trung Quốc, phần lớn là các công ty nhỏ phục vụ nhu cầu củakhách hàng nội địa. Tuy nhiên, có 3 thương hiệu lớn đã có chỗ đứng trên thịtrường xe du lịch là Chery, Great Wall và Geely, chưa kể đến các thương hiệuFoton và JAC trong lĩnh vực xe tải, Higer chuyên về xe buýt.

Great Wall hiện là hãng ô tô Trung Quốc thành công nhất tại thị trườngÚc nhờ dòng xe thể thao việt dã, với doanh số đạt 4.838 xe trong 5 thángđầu năm, kế đến là Chery với 696 xe. Geely chưa được đưa vào hệ thốngthống kê doanh số ô tô VFACTS của Úc dù đã có mặt trên thị trường này từnăm ngoái.

Mẫu xe thể thao việt dã MK của Geely đang được tiêu thụ tại Úc

Theo trangCarsGuide, hiện có 6 nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đang chờ thủ tục để phân phối xe tại thị trường Úc. “Đại sứquán Trung Quốc đã liên hệ với chúng tôi về việc tìm đối tác trong nước cho6 công ty ô tô của họ,” một nhân vật cấp cao tại Phòng công nghiệp ô tô liênbang Úc tiết lộ. “Chúng tôi đang cố gắng hỗ trợ. Có vẻ như họ rất nhiệttình.”

Ateco Automotive, nhà nhậpkhẩu ô tô Úc có mối liên hệ chặt chẽ nhất với phía Trung Quốc, hiện là đốitác của Chery và Great Wall. Giám đốc công ty, ông Neville Crichton, thừanhận rằng ông đang muốn mở rộng hoạt động. Ateco gần đây đã mất hợp đồngphân phối tại Úc cho Alfa Romeo và Fiat, vì tập đoàn Fiat Chrysler muốn trựctiếp kiểm soát. Trước đó, Ateco từng nhập khẩu cả xe Suzuki và Kia, nhưng đãbán lại hệ thống phân phối cho chính hãng.

Ông Crichton không nói rõmục tiêu của mình trong tương lai, nhưng Ateco đã cho người sang Trung Quốcdự Triển lãm ô tô Bắc Kinh hồi cuối tháng 4 đầu tháng 5 vừa qua. Hiện GreatWall đang bán 7 mẫu xe ở Úc, nhưng không có mẫu xe du lịch nào, còn Chery có3 mẫu và J11 SUV bán chạy nhất, với doanh số đạt 374 chiếc trong 5 tháng đầunăm nay.

John Hughes, nhà nhập khẩuxe Geely ở Perth, đang tiến hành cơ cấu lại trước khi phân phối các mẫu xemới nhất của thương hiệu ô tô Trung Quốc này trong năm 2013. Hai thương hiệukhác là JAC và Maxus do công ty nhập khẩu WMC phân phối tại Úc.

JAC bắt đầu thâm nhập thịtrường Úc bằng xe tải nhỏ, dự kiến sau đó tiếp tục với dòng xe van và SUVvào năm 2013, và có thể sẽ là xe du lịch vào cuối năm 2014. Maxus, thươnghiệu thuộc Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) cùng với MG, sẽ bắtđầu chinh phục thị trường Úc bằng xe van.

Theo Dân Trí