BMW Concept Active Tourer: Đẹp nhưng không sản xuất

Sau khi thông báo sẽ có một phiên bản khái niệm mới hồi tháng 6 vừa qua, BMW đã chính thức tiết lộ phiên bản Concept Active Tourer Outdoor sẽ tham dự hội chợ OutDoor Friedrichshafen ở Đức. Mô hình này có cùng kích thước và hệ thống truyền động với chiếc Concept Active Tourer được BMW trình làng tại Paris Motor Show năm ngoái.

Chiếc BMW Concept Active Tourer Outdoor sở hữu kích thước 4.350mm dài, 1.833mm rộng, 1.576mm cao, và chiều dài cơ sở 2.670mm. Xe sử dụng hệ dẫn động plug-in hybrid gồm động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện cùng pin lithium-ion tính năng vận hành cao, cho phép tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 2,5 lít/100km và lượng khí thải CO2 60g/km. Chiếc xe có

Phía nhà sản xuất của Đức cho biết, khi vận hành ở chế độ điện, chiếc BMW Concept Active Tourer có thể di chuyển trong phạm vi 20-30km, còn ở chế độ hybrid, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng dưới 8 giây, trước khi đạt tốc độ cực đại 200km/h (tương đương 125 dặm).

Ngoại thất chiếc xe được bao phủ hoàn toàn bằng nước sơn màu cam khá riêng biệt, bộ la-zăng hợp kim 20 inch, trong khi nội thất xe được xây dựng đủ để chứa 2 chiếc xe đạp. Chỗ chứa 2 chiếc xe đạp được thiết kế cực kỳ gọn gàng, giúp nó không ảnh hưởng đến không gian nội thất xe khi không sử dụng.

Phiên bản khái niệm này đã có sự khác biệt khi sử dụng màn hình hiển thị thông số kỹ thuật kích thước 8 inch với dịch vụ BMW ConnectedDrive, hệ thống định vị và trạng thái hệ thống hybrid, thay thế cho màn hình quá khổ 10.25 inch trên bản khái niệm năm ngoái.

Hiện tại, BMW chưa có kế hoạch ra mắt phiên bản sản xuất của chiếc Concept Active Tourer Outdoor, nhưng chắc chắn nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến phiên bản 1-Series GT dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay.