 |
Trong hai thập niên qua, các
nhà khoa học đã thực hiện nhiều nghiên cứu để chế tạo loại ô tô không
gây ô nhiễm môi trường bằng cách sử dụng khí hydro thay cho xăng.
|
 |
| Tuy nhiên, thách thức lớn nhất của họ là công nghệ tích trữ khí hydro.
|
 |
Nhưng giờ đây, các nhà nghiên cứu của Đại học Benaras Hindu tại Ấn Độ nghĩ rằng họ đã tới khá gần một giải pháp hoàn hảo. Ảnh: BHU |
 |
Họ dùng cùi dừa để trữ khí gas ở
dạng lỏng. Việc trữ hydro lỏng trong ô tô là việc khó bởi chúng cần
nhiệt độ cực thấp, một yêu cầu khiến quá trình tích trữ chúng trở nên
tốn kém. Ảnh: wordpress.com
|
 |
Bình chứa nhiên liệu dành cho
xe sử dụng khí hydro lỏng. Nếu tích trữ khí hydro ở dạng khí, ô tô cần
một bình lớn và có áp suất cao. Đây cũng là một yêu cầu phi thực tế.
Ảnh: Science Daily |
 |
Vì thế các nhà khoa học tìm
kiếm những loại nguyên liệu có khả năng hấp thụ khí hydro rồi nhả chúng
vào những thời điểm thích hợp. Carbon là một trong những nguyên liệu mà
họ hướng tới. Ảnh: The Guardian |
 |
Giáo sư Viney Dixit, một trong
những chuyên gia về năng lượng khí hydro của Đại học Benaras Hindu cùng
các đồng nghiệp chế nguyên liệu carbon từ cùi dừa. Ngoài những axit hữu
cơ, cùi dừa còn chứa natri, kali và magie. Chi phí để chế carbon từ cùi
dừa rất thấp nên nó khả thi về phương diện kinh tế. Ảnh: 21food.com
|
 |
Nhóm nghiên cứu phát hiện ra rằng carbon mà họ sản xuất từ cùi dừa có khả năng hấp thụ một lượng khí hydro rất lớn. Ảnh: thehindu.com
|
 |
"Cùi dừa là nguyên liệu rất
sẵn. Ngoài ra, chi phí sản xuất thấp, khả năng hấp thụ lượng khí hydro
lớn cũng là những yếu tố khiến việc chế biến nguyên liệu carbon từ cùi
dừa trở nên khả thi", giáo sư Dixit nói.
|
 |
Ford, Daimler, Toyota là những
hãng muốn tung ra thị trường những mẫu xe sử dụng khí hydro thay cho
xăng trong tương lai gần. Phát hiện của nhóm Dixit có thể là tin vui đối
với họ. Ảnh: wired.com
|
Liên kết hữu ích
Tin mới
